альтернативная техника
Германские линкоры. (вариант развития).
Заказ на постройку трех линейных крейсеров — «Ersatz York» (замещающий «Йорк»), «Ersatz Gneisenau» (замещающий «Гнейзенау») и «Ersatz Scharnhorst» (замещающий «Шарнхорст») (Согласно германскому закону о флоте, замена погибших или отслуживших свой срок кораблей производится автоматически, без утверждения в рейхстаге. Поэтому все крупные боевые корабли сначала (до присвоения им официального названия) именовались как «Эрзац...», то есть замещающие своих предшественников) был выдан в апреле 1915 года.
По существу они представляли собой немного удлиненный «Макензен» с 380-мм башнями от линкора «Байерн» и несколько иным расположением казематов 150-мм орудий. Корабли были заложены во второй половине 1916 года.
33 000/38 500 т, 227,8x30,4x9,3 м. ПТ - 3, 32 ПК, 90 000 л.с.=27,3 уз. 3940 т уг.+1970 т нефти. Броня: пояс 300 — 100 мм, траверзы 250 — 100 мм, башни 300 - 150 мм, барбеты 300 — 90 мм, казематы 150 мм, палубы 80 — 50 мм, рубки 350 — 100 мм. Эк. 1227 чел. 8 — 380 мм/45, 12 — 150 мм/45, 8 — 88 мм зен., 3 ТА 600 мм.
Построено 3 ед.
«Ersatz York»
«Ersatz Gneisenau»
«Ersatz Scharnhorst»

Флоты мира, без «вашингтонского» соглашения. (Доработанный вариант).
Так же нельзя забывать о Германии. Потерпев поражение в Первой мировой войне, а так же после затопления своего флота в Скапа-Флоу, Германия осталась без ВМС.
Да простят мне историки и знатоки военных флотов, но я решил взять на себя смелость и предположить, какими же могли стать флоты стран без «вашингтонского» соглашения. Плюс еще один аспект АИ. Германия и Австро-Венгрия не потерпели поражения в ПМВ. Предположим, что был просто подписан мир между воюющими сторонами.
Таким образом, получается следующая картина.
Германия сохраняет свой флот и достраивает корабли, находящиеся в постройке, а также проектирует новые. То же самое делает и Австрия. Япония реализует свою программу 8+8. Не отстают Англия и США.
Дальше по странам.
Англия.
В РИ олицетворением гордости британского "Гранд флита" был линейный крейсер "Hood". Однако он, спроектированный еще в 1916 году имел и недостатки. Что в итоге и привело к его гибели в водах Атлантики. Поэтому в моем варианте он претерпел некоторые изменения. При сохранении общей концепции увеличено бронирование и мощность турбин. В скорости немного потеряно (примерно 28-29 уз.).
53 100 т, 269,1x32,3x8,7 м. 144 000 л.с.=29 уз. 4000 т нефти. Броня: пояс 305 мм, , башни 381 мм, , палубы 178 мм, рубка 280 мм.
8 - 381 мм/42, 12 -152 мм/50, 4 - 102 мм зен., 4-47 мм.
Построенно 4 ед.
"Hood"
"Rodney"
"Howe"
"Anson"
Кликните для увеличения рисунка
Флоты мира, без «вашингтонского» соглашения.
К началу 20-х годов ХХ века, у ведущих морских держав были готовы к реализации планы строительства новых линейных кораблей. В Англии, Японии, США были разработаны и даже заложены новые корабли. Однако. Проведенная конференция в Вашингтоне, и принятые на ней планы распределения сил, положили конец судостроительной программы этих государств.
Так же нельзя забывать о Германии. Потерпев поражение в Первой мировой войне, а так же после затопления своего флота в Скапа-Флоу, Германия осталась без ВМС.
Да простят мне историки и знатоки военных флотов, но я решил взять на себя смелость и предположить, какими же могли стать флоты стран без «вашингтонского» соглашения. Плюс еще один аспект АИ. Германия и Австро-Венгрия не потерпели поражения в ПМВ. Предположим, что был просто подписан мир между воюющими сторонами.
Таким образом, получается следующая картина.
Германия сохраняет свой флот и достраивает корабли, находящиеся в постройке, а также проектирует новые. То же самое делает и Австрия. Япония реализует свою программу 8+8. Не отстают Англия и США.
Альтернативный прототип истребителя танков. Швеция
Коллега Максимус на старом форуме моего сайта предложил вариант этой машины. Суть альтернативы такова. Шведы, на своём Strv-103, возвращаются к традиционной компоновке и делают его обычным башенным танком. Естественно с той же пушкой что стояла на прототипе. Кроме того, на боевой машине установлены три пулемета калибра 7,62-мм: один на башне в командирской турели, а другие два с левого борта.
Основной двигатель - многотопливный дизель К-60 мощностью
Альтернативный БТР на базе Stvr-103. Швеция
У нас на сайте уже выкладывалась одна альтернативная машина на базе шведского Strv-103. Но то был полноценный танк с башней. На этот раз несколько другой взгляд на развитие шведской базы.
Вообще мне кажется, что шведы как-то мало используют базу Strv-103. На его базе можно было создать целое семейство боевых машин, например, как на базе немецкого Визеля. Надеюсь наши альтернативщики восполнят этот пробел.

Альтернативные легкие танки СССР 1943-44г и САУ на их базе.
Альтернативные танки которые разрабатывает коллега DaddyCat, всегда отличаются глуюокой проработкой и реалистичностью. И это не случайно, ведь коллега не просто занимается альтернативным проектированием на бумаге, но и воплощает свои проекты в жизнь. Правда, пока не в металле, а в виде моделей. Так что все размеры на его альтернативных машинах всегда соответствуют действительности.
Итак, принимайте работу коллеги по альтернативным лёгким советским танкам конца войны. Далее текст автора, взятый с форума игры –
Грузовики двойного назначения
Началась эта неправдоподобная история в самый разгар (а может быть расцвет) того самого Застоя. Году этак в 197…?
Молодой парень, назовем его Михаилом, собирался в армию. В ту самую СА которой уже начинали пугать не отдельных детишек, а личные составы целых детских садов и школ. Мол, будешь плохо себя вести, загремишь на 2 года, а там…!!!

Альтернативный СВВП "Сокол"
Проект истребителя ВВП «Сокол». Разрабатывался в 1934-36 г. Взлетная масса 1850 кг, взлетная мощность двигателя 860 л.с., диаметр поворотных винтов 4 м, площадь крыла 9,3 кв.м, удельные нагрузки на отметаемую площадь 73 кгс/м, на крыло 200 кгс/л.с, максимальная скорость 527 км/ч.
Альтернативные боевые корабли ВМС Австрии.(переработанный вариант).
Танк Демон. Бронеходы Саракша.
Личное оружие. Планета Саракш.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- следующая ›
- последняя »







