Не реализованные проекты танков и другой бронетанковой техники СССР.
Чешский Hetzer по-русски - самоходка Су-57b.
Редкий случай, когда альтернативная машина на базе реальной появилась на нашем сайте раньше чем рассказ о реальной. Но как бы там не было эта статья устраняет этот пробел.
Вряд ли кто из любителей БТТ при упоминании имени «Хетцер» не поймет о какой машине идет речь. Этот низенький «гробик», вооруженный мощным 75-мм орудием, стал одной из наиболее удачных боевых машин третьего Рейха. Многие из современных любителей танков, отдавая дань этой самоходке, пренебрежительно отзываются об отечественных легких САУ и их создателях, якобы не додумавшихся до подобного решения. А между тем, в СССР над подобными САУ активно работали, причем начались эти работы много раньше, чем в фашистской Германии.
Несостоявшиеся пехотные танки – Т-26-5 (он же Объект-126-1), Объект-126-2, Объект-211 и Объект-127. СССР
Так как у нас на сайте был выложен проект альтернативного Т-126 , то самое время рассказать о реальных прототипах этой машины. Тем более в сети материалов по ней почти нет.
Так как на замену Т-26 готовилось сразу несколько машин и их судьба настолько тесно переплелась что нет возможности делать отдельные статьи по каждому танку. Все проекты собраны в одной статье.
Опытный танк Т-34-100. СССР
Не смотря на то, что уже в конце войны велись работы над советским средним танком следующего поколения Т-44, попытки быстро, и с минимальными затратами, получить эффективный истребитель танков вооружённый
Проекты бронетранспортёров на базе танка Т-26 – ТР-1 (ТР-26) и ТР-4. СССР
В статье Альтернативные бронетранспортёры для Красной Армии был представлен БТР сделанный на базе Т-26. Предлагаю вашему вниманию рассказ о реальных машинах сделанных на базе этого танка.
Тяжёлый танк КВ-220 (Объект 220). СССР
Танк КВ-220 (Объект 220) был разработан СКБ-2 ЛКЗ под руководством Ж. Я. Котина в
Боевая машина пехоты ''Объект 19''
В 60-е годы СССР вёл обширные исследования по увеличению проходимости своей бронетанковой техники. Вы помните Объект 279, который обладал сразу четырьмя рядами гусениц. Были и другие проекты и этот один из них.
Танк Объект 477 «Молот». СССР
Спонсоры поста: Транспортная компания «Меридиан 60». Оказываем транспортные услуги такие как грузоперевозки по Екатеринбургу, Москве, и по всей России. Наиболее выгодным предложением компании являются и перевозки сборных грузов. Так что, если кто-то использует подобные услуги, переходите по ссылке.
Интернет казино . На фоне запрета игровых заведений в России и Украине особую актуальность приобретают интернет казино. Этот ресурс специально настроен именно для русскоязычных игроков. Казино имеет круглосуточную русскоязычную техподдержку и все используемые в России и Украине способы оплаты. Так что, если вы любите проверить свою удачу – переходите по ссылке.
_________________________________________________________________________________________________________________________
Последние годы перед развалом СССР, как не странно, оказались очень удачными, на разработки в области военной техники на много опережавших своё время. В том числе и в области танкостроения. Что и говорить, если характеристики таких машин, как Т-74 и Объект 292, созданные в конце 80-х до сих пор превосходят характеристики всех сегодняшних серийных машин. И я думаю, не развались СССР, то мы бы были уже вооружены машинами четвёртого поколения. Хотя даже сейчас, реши какая ни будь страна реализовать один из этих проектов, они бы выглядели по-прежнему машинами будущего.
Танк Т-74 . СССР
Спонсоры поста: . Если вы хотите достигнуть успехов в бодибилдинге, то вам не обойтись без специального питания. А различные виды витаминов м минералов для спортсменов вы сможите найти если перейдёте по ссылке.
Сайт «www.eroticlife.ru» - журнал о любви и сексе. Зайдя по ссылке вы найдёте прекрасный , посвящённый как и положено темам любви, секса, семьи и множеству других подобных вопросов. Так все девушки-читатели моего журнала переходите по ссылке – не пожалеете.
_______________________________________________________________________________________________________________________
Танк с таким названием никогда не увидел свет, но если бы СССР не развалился то он, на ряду «Объектом 292», стал бы важным звеном на пути к танку четвёртого поколения – небезызвестному Т-95.
Материал по этой машине я нашёл в ЖЖ , рисунки по ней взял . Далее текст автора.
Истребитель танков ИТ-1 (Объект 150). СССР
Спонсор поста : Сайт «Рuppy.dogs.ru» - хочу собаку. То что собаки одни из самых распространённых домашних животных, я думаю, говорить ни кому не надо. А вот интернет ресурс на котором вы бы смогли продать или купить щенка интересующей вас породы появился совсем недавно, что значительно облегчило куплю-продажду животных. Те, кто пока размышляют , какую собаку себе завести, могут прикинуть цены на наиболее популярные породы собак. На этих страницах вы сможете узнать , , а так же на собак других пород, всех не перечислишь.
_________________________________________________________________________________________________________
Эта статья мне попалась в двух последних журнала «Техника и Вооружение» (№№9,10 за 2009 год). Количество новой информации в ней просто море. Авторы – Р. Ангельский и М. Павлов. Думаю, мои читатели так же в ней найдут для себя много интересного. Далее текст статьи.
Танк Т-29Ц. СССР
В своей статье «Если бы не было Т-34, каким бы мог стать Т-28» я предположил, как бы могла выглядеть такая машина. И как оказалось, я был очень близок к истине.
Информация об этой машине мне попалась в книге Коломийца «Сухопутные линкоры Сталина», от туда, собственно, и взял текст. Правда, инфы всего ничего, но как говориться – чем богаты…
ОБЪЕКТ 292 – таким должен был быть Т-95.
В свете постоянных разговоров о машине четвёртого поколения – а в частности о Т-95. Решил сделать статью об этой великолепной разработке наших конструкторов в 90-х. На идею статьи меня натолкнул материал в ЖЖ. А точнее выложенные им неизвестные мне до этого фотографии этого танка. Дело в том, что в сети из статьи в статью уже довольно давно гуляет пара-тройка фоток Объекта 292 и новых не появляется. Кстати, одна из них будет и здесь.
Опытные машины на базе танка Т-100. СССР
Последние наши многобашенные танки Т-100 и СМК так и не принятые на вооружение, достаточно подробно освещены и в сети и в литературе. Поэтому я решил пока не делать о них статьи, а остановиться на опытных разработках на базе Т-100, которые гораздо меньше известны. Текст взят из книги «Многобашенные танки РККА Т-35, СМК, Т-100».
Танк Т-39. СССР.
Спонсор поста: компания «Такелаж-Профи» - . Многие производства сталкиваются с проблемой перемещения оборудования, или когда получают новые станки или когда перемещают уже имеющиеся. Дело в том что станки часто имеют негабаритные размеры и солидный вес. Вот тогда им на помощь и приходят подобные компании.
Если у немцев в конце войны был проект танка Р-1000 «Крыса». То в СССР перед войной был аналогичный проект. Правда машина должна была весить в 10 раз меньше, но архитектура, согласитесь сходна.
Это пожалуй самый парадоксальный, и я бы даже сказал бредовый проект из всех которые создавались в СССР. Даже так сразу не придумаю альтернативу, при которой такая машина могла бы появиться. Хотя – это вариант если бы Гроте не просто остался в СССР, а и стал нашим главным танковым конструктором. Он кстати приложил руку к обеим машинам, и нашей, и немецкой.
Текст статьи взят из книги «Многобашенные танки РККА Т-35, СМК, Т-100» , которая есть у меня на сайте.
Танк Гроте. СССР
Давно хотел выложить эту машину в раздел «Нереализованные проекты танков и другой бронетанковой техники СССР». И вот попался подходящий текст и я решил восполнить этот пробел. Текст основной статьи взят из журнала «Фронтовая Иллюстрация - Многобашенные танки РККА Т-35, СМК, Т-100», который находится у меня на сайте и все желающие могут его скачать. В нём кроме Танка Гротте рассказывается ещё о многих предвоенных тяжёлых машинах непринятых на вооружение.
Машина по настоящему загадочная и малоизвестная, что и говорить, если о её существовании я сам узнал всего несколько лет назад из книги Свирина «Броня крепка. История советского танка (1919-1937)». В машине применены технические решения, которые ни до не после в СССР не применялись. Так же она примечательна тем что в первый и в последний (тут - по-моему, не могу утверждать на все 100%) раз в проектировании участвовали иностранные инженеры, даже инженеры из страны -вероятного противника.
Кстати, не смотря на свой экзотический вид танк оказался довольно удачным, и единственным его недостатком была высокая цена – он стоил как 25 БТ-2.










