Альтернативная История

Очередной старый фильм о нашем недалеком будущем.

Аннотация: Мир будущего, в котором все письменные издания безжалостно уничтожаются специальным отрядом пожарных-огнеметчиков, а интерес к книгам и их хранение преследуются по закону.

Сержант Гай Монтэг слепо выполняет приказы по уничтожению литературы, но встреча с юной Клариссой заставляет его переосмыслить свою жизнь. Он становится инакомыслящим — отщепенцем в тоталитарном обществе, читающем только комиксы.

Те, кто служил в армии в семидесятых, маршала Гречко не забудут. Его портрет висел в каждой воинской части. А каким он был в жизни ?

Фигура знаковая: он стал первым после Жукова министром обороны, введенным в политбюро, с его именем связаны и военная операция в Чехословакии, и события на острове Даманский, и вьетнамская война, и два арабо-израильских конфликта... Военные заслуги маршала к его политические движения были описаны довольно подробно. А вот о частной жизни, его поведении в стрессовых ситуациях и загадке его смерти известно не так уж Много. Сегодня мы знакомим читателей с малоизвестными страницами биографии Андрея Гречко.

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статьях «Американский опытный танк XM803 (1971 год)» и «Американские ЗСУ времен Холодной войны: дополнение».

Стоявшие на вооружении армий НАТО, после его создания, основные боевые танки М48 и М-60 хотя и обладали тактикотехническими характеристиками, которые соответствовали предъявляемым к ним требованиям, но не имели возможности полноценно противостоять новым советским танкам первого послевоенного поколения Т-54, Т-55, Т-62 и ИТ-1.

Плановая модернизация М-48 и М-60, по прогнозам западных специалистов, также не могла полностью компенсировать имевшееся отставание западных образцов бронетанковой техники.

Ехать в этот край виноградарей лучше всего именно в начале сентября. Хоть и ступить от туристов негде, но впечатлениям это не помешает.

У каждого из нас в Германии есть любимые места, куда хочется приезжать снова и снова, увидеть старое, удивиться новому, привезти друзей, побродить вместе с ними или в одиночку, а вернувшись домой, бесконечно разглядывать фотографии, улыбаясь и втайне мечтая о следующей поездке. Таким прекрасным уголком для нашей семьи стали романтические городки и деревушки на Мозеле. В конце лета, в самый разгар праздников вина и виноделия, мы снова прокатились по знакомым и незнакомым местам.

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

В канонической истории появления знаменитого английского авиамотора рассказывается о том, что первый прототип "Мерлина" был сотворен самим сэром Генри Ройсом под обозначением P.V.12 (Private Venture 12-cylinder - частное вложение - 12 цилиндров), он же значится как Merlin A. Мировое авиадвигателестроение в начале 30х сильно интересовало охлаждение мотора с помощью пароиспарительной системы, экспериментальный авиадвигатель R-R Goshawk оснащался именно ей. По итогам испытаний этого мотора от чистой пароиспарительной системы решили отказаться, и перейти на Merlin A к смешанной - к сочетанию пароконденсаторов и радиатора. Первые наземные запуски "Мерлина" начались в июле 1934го, 21 февраля 1935 он впервые поднялся в воздух на Hawker Hart (K3036).

Сегодня у нашего уважаемого коллеги Рейхс-маршала день 28-летия!

Хочется пожелать ему здоровья, счастья и исполнения всех желаний!

Данная статья из жж одного из ведущих российских историков авиации Вячеслава Кондратьева посвящена редкому типу стрелкового вооружения.

Часть 1

Револьверы и револьверные ружья с поперечным расположением барабана в середине XIX века делал не только Кохрэйн. Подобные системы выпускались как в Америке, так и в Европе, хотя мне сложно понять, в чем их разработчики видели преимущество перед обычными револьверами. Вот несколько примеров.

С 1950 г. в США и ФРГ велись интенсивные работы по созданию вертикально взлетающего истребителя-бомбардировщика. В отличие от программы НАТО MBR-3, предусматривавшей разработку вертикально взлетающего истребителя-бомбардировщика с взлетной массой 6-8 т и околозвуковой скоростью полета у земли, объединенные программы США и ФРГ предусматривали разработку более тяжелого истребителя-бомбардировщика с взлетной массой в пределах 11-21 т со сверхзвуковой скоростью полета у земли и скоростью, соответствующей числу М›2 на большой высоте. По этим программам было разработано более 50 проектов различных СВВП: в разработке проектов СВВП по объединенным программам принимали участие американские фирмы «Белл», «Боинг», «Дженерал Дайнемикс», «Норт Америкен», «Нортроп», «Райан» и «Рипаблик» и германские фирмы «Гамбургер Флюгцойгбау» (HFB), «Энтвиклюнгсринг Зюд», кроме того, для разработки двигателей были привлечены английские фирмы «Роллс-Ройс» и «Бристоль Сиддли», а позднее – несколько американских фирм.

Данный ретофутурологический материал из послевоенного выпуска журнала «Техника-Молодежи» выкладывается на сайт в продолжение темы освоения Арктики.

Обычные суда, рассчитанные на плавание в открытом море, становятся в Арктике беспомощными. Для плавания среди льдов полярных морей нужны специальные суда.

Полярный флот состоит в основном из кораблей двух классов: ледоколов и транспортных судов ледового плавания. Корпус транспортных судов ледового плавания устроен прочнее, чем у обычных пароходов. Кроме того, носовая часть этих судов имеет специальную срезанную форму, облегчающую им продвижение среди льдов. Такие суда самостоятельно могут передвигаться во льдах толщиной не более 30—40 сантиметров. В более же мощных льдах дорогу им прокладывают ледоколы.

Свою «двадцатку» в политике юбиляр встречает в статусе миротворца, умело приумножая белорусский политический и экономический капитал.

Как и у любого главы государства, долго находящегося у руля власти, у Александра Лукашенко масса прозвищ. Чаще всего они подчеркивают прочность его положения в стране. Это и общеизвестное «Батька», и «последний диктатор Европы», как называют Александра Григорьевича в странах западнее Бреста. Однако, придумывая президенту Белоруссии прозвища с отеческим и даже имперским оттенком, мало кто вспомнит, что к власти Лукашенко пришел по результатам общепринятого второго тура президентских выборов.