Альтернативная История

Как изменилась жизнь Крымского полуострова после его вхождения в состав Российской Федерации.

Легким этот переходный период для жителеи полуострова не назовешь. Республика Крым и город-герой Севастополь в реалий новой жизни вошли стремительно, оставив 60-летний этап в составе Украины лишь в учебниках истории. Чем сегодня дышат новоиспеченные российские регионы - в специальном репортаже корреспондента Ленты.ру.

В 1968 г. Шкода начала производство микроавтобуса, и 1 т. Грузовика на его базе

Автомобиль оснащался маломощным двигателем 1.2 м.куб. 48 л.с.

Руководство фирмы KarSak (Karosa Sakartvelo)

http://alternathistory.org.ua/transportnaya-kompaniya-sakavtokhazebi-i-f...

заинтересовалось этой моделью, и с 1969 на сборочное предприятие начали поступать комплектующие сначала для крупногабаритной сборки. Далее сборка все более локализовывалась.

На сайте Отвага2004 нашел статью, которая, думаю, заинтересует коллег.

Разработка в нашей стране десантно-транспортных подводных лодок стала уникальным явлением в практике мирового военного кораблестроения. Ни одна из стран даже не рассматривала возможность постройки подобных лодок. США, например, обладая сбалансированным надводным флотом и мощной палубной авиацией, вполне обходились десантными кораблями уже отработанных конструкций. Наш флот такими возможностями не обладал, и, как в то время казалось, для проведения крупномасштабных операций с использованием тяжелой техники десантно-транспортные подводные лодки были просто необходимы.

Строительство атомной электростанции Узбекистаном изменит расклад сил в Средней Азии.

Правительство Узбекистана рассматривает возможность строительства на территории республики атомной электростанции уже в ближайшие годы. 

Чиновники определяют место расположения будущей АЭС и готовы принимать от подрядчиков проектно-сметную документацию. Если узбекская АЭС будет построена, политико-экономический ландшафт региона претерпит значительные изменения.

Решение по борьбе с пробками наконец найдено!

Нет Ви не подумайте, что это тривиальные танки катающиеся прямо по машинам и нетривиальные инспектора прячущиеся в кустах среди себя.

История о загадочной незнакомке, «ниоткуда» появившейся в тюрингском городке Хильдбургхаузен зимой 1807 года и до самой смерти в ноябре 1837-го ничем не выдавшей своего происхождения, близится к концу.

В апреле прошлого года жители городка провели референдум и приняли решение: загадка одинокой могилы должна быть разгадана, захоронение вскрыто, проведена эксгумация останков.

Противников этой акции немало, и аргументы они приводили убедительные. Главный из них: а что, если желаемое не окажется действительным? Иными словами: что, если таинственная незнакомка вовсе не французская принцесса Мария Тереза Шарлотта - дочь Людовика XVI и Марии Антуанетты, казненных во время революции?

В 1935 г. в Грузии была основана компания «СакАвтоХазеби» (Грузинские авто линии)

Фирма с государственным участием, основным своим видом деятельности объявила пассажирские междугородние, и внутригородские перевозки

На чемпионате по футболу в Бразилии Германию представляла не только сборная, но и производители спортивных товаров. Уже много лет в спортивном мире страну олицетворяют Рита и Adidas.

Пять лет назад в городке Герцогенаурах, под Нюрнбергом, на футбольном поле сошлись две необычные команды: одна состояла из сотрудников известного на весь мир концерна Adidas, другая - из работников фирмы Puma. На матч собрался весь 23-тысячный городок! Чему удивляться? Одна половина его населения работает у Adidas, другая - у Puma. Историческии поединок закончился со счетом 7:5 в пользу... Неважно. Победила дружба! Потому что та футбольная игра положила конец долгой вражде двух ветвей, одной семьи и двух предприятий. Жаль, что ни создатель фирмы Puma Рудольф Дасслер (1898 -1974), ни основатель Adidas Адольф (Ади) Дасслер (1900 — 1978) до этого дня не дожили. Они так и отошли в мир иной, затаив обиду друг на друга. Вражда успела распространиться и на их сыновей.

Мальта северо-востоку от порта Валлетты - 0535 AM.

Раскатистых залпов корабельных орудий главного калибра с лихвой хватило на то чтобы разбудить всех, кто еще мог спать на британских оборонительных позициях близ столицы и важнейшего порта острова.

Залпы следовали с размеренностью барабанного боя, причем некоторые раздавались так близко, что передавались содроганием человеческим телам, синхронно с тем как вспышка за вспышкой освещали ночное Средиземное море.

К столетию начала первой Мировой войны.

Эта хрупкая женщина пыталась изо всех сил предотвратить Первую мировую войну! И была уже недалека от цели... Звали ее Анна Бернардина Экштейн.

В российском интернете о ней до сих пор нет ни словечка, в немецком лишь недавно появился материал в Википедии. В прошлом году на окраине Кобурга переименовали в ее честь школу, к которой наша героиня не имела никакого отношения, назвали ее именем скверик. Вот, собственно, пока и все.

Но, слава богу, сохранились архивы. И незаслуженно забытое имя Анны Экштейн (Anna Eckstein) потихоньку выплывает из небытия - и миру открывается история совершенно невероятная.