Альтернативная История

Подборка околооружейных фэйлов.

Данный текст выкладывается на сайт в честь 69-й годовщины победы в Великой Отечественной войне и в продолжение темы самолетов-истребителей.

Сергей Долгушин родился 25 сентября 1920 года в небольшом селе Новопокровское, ныне Богородского района Тульской области, в семье крестьянина. Окончил 7 классов, школу фабрично - заводского ученичества в городе Туле (ныне СПТУ № 4 Тульского областного управления профтехобразования) и аэроклуб. Работал слесарем на заводе в Туле. В 1939 году был призван в ряды Красной Армии и год спустя окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков.

Участник Великой Отечественной войны с первого дня. Ранним утром 22 июня 1941 года 122-й авиаполк был поднят по тревоге. Среди лётчиков, спешивших к своим "Ишачкам", был и младший лейтенант Сергей Долгушин. Он прослужил чуть больше года после окончания Качинского училища и считался уже достаточно опытным пилотом. Под непонятный гул, доносившийся от проходившей в 17 км границы, лётчики с весьма немногочисленным техперсоналом торопились поставить на самолёты вооружение. Как нарочно, оно было снято во всём полку по приказу командующего Белорусским военным округом Д. Г. Павлова, накануне приезжавшего на аэродром Новый Двор вместе с командующим ВВС округа генералом - майором И. И. Копцом.

Закончив свою смену бригадир монтажников Дмитрич устало возвращался в свою каюту. Скоро сорок лет как он покинул землю и работал на станциях внутреннего кольца. Опять к солнечной буре разнылась правая нога и Дмитрич заглянул к своему закадычному другу бригадиру такелажников, такомуже ветерану Ивану Бугаю. У того сидела в каюте молодежь и бригадир учил "уму разуму" своих подопечных.

В 1977 году по книжке Джани Родари, в СССР на Одесской киностудии был снят удивительно прозорливый фильм. Волшебный голос Джельсамино.

Вкратце сюжет сказки таков.

В один прекрасный день Джельсомино отправляется странствовать по свету в поисках счастья и попадает в фантастическую Страну Лжецов. По приказу короля Джакомона (в оригинале — «Джакомоне»), бывшего пирата, вместе со своей бандой захватившего власть, все в этой стране, даже животные, обязаны постоянно лгать. Кошкам велено лаять, собакам — мяукать; лошади мычат, а коровы — ржут. Дети в школе учат таблицу умножения шиворот-навыворот. Художник должен рисовать лошадь с тринадцатью ногами, верблюда с пятью горбами и портреты с шестью глазами и тремя носами. В булочной вместо хлеба продают чернила, в ходу только фальшивые монеты, а обо всех событиях люди узнают из газеты «Образцовый лжец», полной вывернутых наизнанку фактов и ложных сообщений.

В жж коллеги 477768 нашел еще одну интересную подборку рисунков, темой которых является освоение человечеством Солнечной системы. 

Изольда Марковна!

Переубедить мне вас все одно не удастся,

поэтому перехожу сразу к оскорблениям.

-Эта!! Ты постой  Михалыч. Постой дорогой говорю!- по единственной  улочке Кряковки из конца в конец разносились вопли Кузьмича спешащего за улепетывающим во все лопатки прытким Михалычем. Видя что ему не догнать оппонента Кузьмич  обессиленно опустился на издревле  лежавшее вдоль забора бревно и прихлопнув по серой крошащейся древесине ладонью сдержанно выругался – Вот же блин горелый, пошел нынче спорщик. Чуть что не по ему сразу  ходу. Тху! – в сердцах выдохнул обиду Кузьмич и ухватившись за забор с трудом приподнял свое тело, которое и потащил на волне  воли обратно, в сторону дома. К Кряковке на мягких кошачьих лапах подкрадывался теплый августовский вечер.

"Бронебойный! "

"Заряжен!"

"Наводчик, цель Чарли, 200 метров".

Башня загрохотала, когда двигатели слегка повернули бронированный металлический ящик.

«Готов!"

"Пли!"

Линейный корабль «Фрунзе»

Несмотря на включение работ по восстановле­нию и модернизации этого линкора в принятую в 1926 году шестилетнюю «Программу строительства Морских сил РККА» и наличие постановления РВСС от 5 августа 1927 года, согласно которому ремонт и модернизацию линкоров следовало начать именно с поврежденного пожаром «Фрунзе», эти работы из-за нехватки средств развертывались крайне мед­ленно. Линкор предполагалось восстановить с мо­дернизацией по типу планировавшейся для «Ок­тябрьской революции». На это по смете 1928 года требовалось 25 млн. руб., но на 1928/29 операцион­ный год был выделен всего 1 млн. руб., а 17 декабря 1928 г. при очередной корректировке шестилетней программы СТО исключил из нее работы по «Фрун­зе», перенацелив высвободившиеся средства на но­вое кораблестроение.