Альтернативная История

После создания рекордного самолета Koken компания Gasuden предприняла новую инициативу, разработав на собственные средства для вспомогательных авиалиний средний пассажирский самолет, отличавшийся высокими характеристиками. Согласно неофициальной информации Управления авиации (Aviation Bureau) машина предназначалась для замены среднего пассажирского самолета Mitsubishi Hinazuru, который являлся развитием Airspeed Envoy. Этим новым самолетом был TR-1 (сокращение TR-1 означало Chu-gata (Tyu-gata) Ryokaku-ki - средний пассажирский самолет). Компания была в состоянии построить этот цельнометаллический самолет, поскольку проибрела большой опыт при создании дальнего экспериментального самолета Koken, и главный конструктор Gasuden Акира Мираяма (Akira Murayama) применил этот опыт к TR-1.

Идя на встречу пожеланиям и конструктивной критике коллег, предлагаю Вашему вниманию доработанную версию плвающего транспотрера с блекеджеком и шлюхами винтами и увеличеным МТО.

Из серии "Чисто поржать".                                                                                                                          

Даже на забытых книжных форумах есть свои тролли!

http://mosk.zbord.ru/viewtopic.php?f=10&t=1129

Собираюсь написать книгу про исторических попаданцев.
Если людям понравится первая книга, то собираюсь написать целый цикл.
Название книги первой "Я и мой Кот во время Великой Отечественной войны".
Но для написания книги нужны средства, чтобы я мог за что-то жить целый год (пока буду работать над книгой и искать издателя).
Интересует вопрос. Как другие люди собирают для этой цели средства и кто что может посоветовать.
Если кто заинтересуется моей книгой и пожертвует сумму, то после окончания работы получит бесплатно книгу с автографом автора.

Вы будете смеяться, но тролль даже начал свое эпохальное произведение!

Главком ВВС Дейнекин еще в 90-е годы прошлого века мечтал о новом бомбардировщике для замены самолетов Ту-22М и Ту-160, "многофункциональном среднем бомбардировщике, стратегическом самолете с большими ударными возможностями, меньшей заметностью и стоимостью". Его идея начинает воплощаться в металл. Считается, что такой самолет создадут в 2020 году. В 1999 году было объявлено о начале работ над проектом стратегического бомбардировщика для замены Ту-95МС и Ту-160 (наши пилоты называют его Белый Лебедь, по классификации НАТО — Блэк Джек). По плану новая машина должна была быть готова к 2010 году. Однако к этому времени стало очевидно, что довести двадцатитонный двигатель АЛ-41Ф не удастся, и это закрыло путь в небо многим перспективным самолетам российских ВВС. Позднее был сделан прогноз, что в период с 1992 по 2027 год Россия сможет себе позволить пять стратегических бомбардировщиков Ту-160 и 100 перспективных бомбардировщиков стоимостью около 100 млн. долларов за штуку. При этом цена разработки подобной машины могла составить 35 млрд. долларов.

Когда в тредцатых годах прошлого века первые летающие лодки “Clipper” вышли на трансокеанские пассажирские авиалинии, многим это казалось окончательным решением проблемы. Летающие лодки не зависили от дорогой инфраструктуры аэропортов и для взлета и посадки могли использовать водную поверхность моря или рек. Вскоре все крупные американские авиастроительные компании начали проектировать гигантские летающие лодки, рассчитанные на перевозку не менее 100 пассажиров. Разрабатывались также и варианты с меньшей пассажировместимостью, которые отличались размещением на борту такой по тем временам роскоши как помещения для сна и отдыха!

Всё началось в далеком 1891г, когда русский поданный, граф Шарль де Ламберт  изобрел подводное крыло. В России к его идеям отнеслись скептически, и он был вынужден переехать во Францию, где он и получил патент. Тем не менее и там  он не получил должной поддержки, и был вынужден переехать в США, где в 1894 году и построил первое экспериментальное судно на подводных крыльях. Тем не менее Ламберт сильно опередил своё время – имеющиеся материалы, знания гидродинамики, машины –были на то время недостаточны для создания полноценного СПК – на стабильный крыльевой режим его судно так и не смогло выйти.

Решил разкажу вам коротко про националная идея Болгарии, про собирание всех болгарь в одно государство. Ето связано с том, что руский народ в ньнешное время оказался в наше положение, когда руские живут в чужие государства, которь не хочет соблюдат его права. В время когда самь близкий и братский народ-украинцев превратились в враг. То самое случилось и с нами, наш самь близкий народ-сербами превратились в самь злейший враг Болгарии. Хочется разкажу вам каже и про партизанская война в Македония, про сербских и греческих звества над болгарами, но ето очен глубокая тема и оставлю на другой раз. А сейчас поставлю много карть, фотки и музька. Надеюсь вам ето понравится.

Год издания: 2011

Издательство: Яуза
Язык: русский
Размер: 12,00 Мб
Страниц: 324
Формат: PDF

К сожалению статья про норвежских браконьеров вышла слишком какой-то неправильной.

Поэтому попробуем несколько иной вариант, так сказать почти полноисторический.

Начало строительства флота

Решающее значение в восстановлении и дальнейшем развитии флота имели исторические решения XIV съезда партии (18–31 января 1925 г.) об индустриализации страны. Социалистическая индустриализация имела целью превратить нашу страну из аграрной в промышленную, укрепить ее хозяйственную самостоятельность, независимость в промышленном отношении от капиталистического мира, а следовательно, и обороноспособность.

В ноябре 1926 г. Советом Труда и Обороны была утверждена шестилетняя программа военно-морского судостроения (1926–1932 гг.), предусматривавшая строительство 12 подводных лодок, 18 сторожевых кораблей, 36 сторожевых катеров, капитальный ремонт линейного корабля «Октябрьская революция» (бывший «Гангут»), достройку крейсеров «Червона Украина», «Красный Кавказ», а также четырех эскадренных миноносцев.

Эволюция Королевского флота во вселенной Шарлин.

Великая война флота 1916 -1919 гг.

Дредноуты.

Тип «Дредноут» - HMS «Дредноут», HMS «Девастейшн» - 8 х 305-мм орудий, по две башни в носу и в корме (как на американских ЛК «Саус Каролайна»).

Тип «Беллерофонт» - Беллерофонт, Свивтшуе, Трайомф, Колоссус - 8 х 305-мм орудий. По типу «Дредноута» но с улучшенным бронированием и большего калибра противоминной артиллерией.

Тип «Геркулес» - «Геркулес», «Посейдон», «Зевс», «Атлас» - 10 х 305-мм орудий, расположенных как на линкорах типа «Орион» в РИ.