Альтернативная История

Вопрос, поднятый в этом фильме очень важен для нашего сообщества. Возможны ли параллельные миры? Все наши умозаключения это чистая фэнтази или научная фантастика.

Продолжаю серию статей о поплавковых самолетах Японии. Изрядный перерыв был вызван тем, что подбор материала по серийному "Альфу" был значительно более трудоемким нежели простой перевод статей из монографий Микеша и Абе. Так что прошу читателей меня простить и понять.

Часть I

Часть II

Часть III

После хунты

После фолклендского поражения к власти в Аргентине вернулись гражданские. Однако демократия в стране восстанавливалась непросто, и «ультра» в погонах неоднократно пытались вооруженным путем вернуться к управлению государством. Хотя основная часть Вооруженных сил не поддерживала заговорщиков и былого размаха эти путчи не приобрели, в ряде случаев для их подавления приходилось привлекать значительные силы, включая авиацию. Например, ее задействовали против поднявших мятеж коммандос-карапинтадос {буквально — грязнолицые). 3 декабря 1990 г. они захватили несколько танков и БМП, а затем устремились к центру Буэнос-Айреса, круша все на своем пути. Чтобы разобраться в происходившем, на разведку были направлены «Ирокезы», но карапинтадос отогнали их огнем из стрелкового оружия. Зато экипажу «Канберры», действовавшему на значительной высоте, они никак не могли помешать провести фоторазведку. Вскоре над колонной мятежников появились «Скайхоки», но их летчики не рискнули открыть огонь по бронетехнике, сновавшей среди городских кварталов. Для действий в этих условиях куда больше подходили вооруженные вертолеты Hughes 500 из VII авиабригады. От их огня несколько машин получили повреждения, и продвижение мятежников было остановлено. К концу дня наземные части выбили взбунтовавшихся коммандос из всех захваченных ими объектов. После этого поражения армейская оппозиция за оружие больше не бралась.

Обозначение Boeing Model 10 было получено двумя совершенно различными штурмовыми самолетами, разработанными техническим отделом (Engineering Division) авиационной службы армии США (US Army Air Service) в МакКук-Филде, штат Огайо. Это было как раз в то время, когда армия начала стандартизацию обозначений для новых конструкций самолетов, и машины компании Boeing поледовательно получили обозначения "самолет для выполнения атак наземных целей (штурмовик)" №1 и №2 - GA-1 и GA-2.

Конец XVIII в. в отечественном кораблестроении, особенно черноморском, характерен активным развитием и совершенствованием различных типов кораблей, прежде всего, линейных и фрегатов. Яркое тому свидетельство — разработка и постройка в Херсонском адмиралтействе корабельным мастером А. С. Катасановым 74-пушечных кораблей со сплошной верхней палубой, соединявшей шканцы с баком. Сооружение судов нового, так называемого ост-индского типа, утвердил председатель Черноморского адмиралтейского правления вице-адмирал Н. С. Мордвинов, убежденный сторонник введенного Катасановым новшества. К сожалению, именно это обстоятельство сыграло роковую роль в судьбе кораблей необычной архитектуры.

Встречал информацию, что в продажной стоимости автомобиля заводская себестоимость составляет 30-40%. Если эти вертолеты поставить на конвейер (массовое серийное производство), то стоимость будет в районе 25+ тысяч долларов. Самое интересное - все модели идут в китах, сборка самостоятельно производится!

Итак , хит парад вертолетов а-ля очумелые ручки :)

Земские гусары

К моменту начала Первой мировой войны русская армия представлялась гигантской массой, пребывающей в летаргическом сне, но, пробужденная и пришедшая в движение, она должна была покатиться вперед, волна за волной, невзирая на потери, заполняя ряды павших новыми силами. Усилия, предпринятые после войны с Японией, для устранения некомпетентности и коррупции в армии, привели, как думали и в Европе и в России, к некоторому улучшению положения.

Первоначально Fiat APR.2 разрабатывался как скоростной почтовый самолет, буквы “AP” означали “Aereo Postale” (авиапочта), а буква “R” - фамилию конструктора Розателли (Rosatelli). Однако в 1935 году машина была переработана в пассажирский и представлена для участия в конкурсе, в котором помимо APR.2 приняли участие SIAI-Marchetti S.84 и Fiat G.18, компании Aviolinee Italiane на новый пассажирский самолет, предназначенный для замены закупленного в единственном экземпляре американского DC-2.

~~ Адмирал Макаров лично прибыл осматривать батарею на Ляотешане. Сюрприз японцам должен был удаться знатный. Комиссия, созданная генералом Белым, постаралась на славу. Во время разбора завалов из пушек, доставленных в свое время из Таку, помимо довольно устаревших двадцати восьми сантиметровых орудий были обнаружены несколько вполне современных двадцати одно сантиметровых орудий с длиной ствола в сорок калибров. Четыре из них были установлены на брустверах новой батареи.

Предисловие. 
Навеяно альтернативой коллеги Алей эсминец «Веский». 
Эсминец «Веский» напомнил мне о собственном альтернативном эсминце, созданным в далекие времена когда я был «мал годами и слаб умом». В эти далекие времена… в общем давно это было  году так 2002-2003. 
Поэтому эсминец и представляет шедевр научно-конструкторской мысли, призванный если не победить врагов в открытом  сражении, то погубить их смехом – когда противник узнает о характеристиках данного проекта. 
Собственно при рисовании, обнаружилось некоторое несоответствие памяти с реалиями рисунка. Как-то не удалось впихнуть 4 57-мм и 4 23-мм пушки которые предусматривались по своему проекту… что-то приходилось убрать. Поэтому остановился на стандарте – 3 45-мм. 
Сам эсминец, при трезвом расчете, скорее представляет собой малый ракетно-артиллерийский корабль (корабль огневой поддержки, мореходная канонерская лодка) и предназначен для поддержки десантов, чем для действий в море. Но раз корабль нарисован, придется придумать под него альтернативу.