Альтернативная История

Это можно назвать французский ответ на Американский эсминец «Замвольт». Правда, в отличии то американца, этот корабль практически ни когда не будет бороздить просторов океана.

Весьма амбициозная программа 1930 года предусматривала помимо строительства 4 тяжёлых крейсеров достаточного количества лёгких. Планировалось построить за 8 лет (срок строительства – 3 года, каждый год закладывать по 3 крейсера в течении 6 лет) 12 крейсеров этого типа: по 3 для каждого из 3 тяжелых крейсеров (для Черного моря решили обойтись тремя готовыми «Светланами») и по 2 для Северного и Тихоокеанского флота + 1 резервный – для компенсации пребывающих в ремонтах.  В итоге получилось всё совсем по другому.

Альтернативные ОКБ Москва 1940 год. В кабинете у вождя сидели советские авиаконструктора: Архангельский, Илюшин, Петляков, Поликарпов, Ермолаев, Туполев, Сухой, Яковлев, Лавочкин, Микоян, Гуревич, Горбунков, Бериев, Гудков, Ермолаев, Таиров, Мясищев, Шавров.
Сталин угостил гостей дорогим кавказским вином, и начал свой разговор о будущем советской авиации. Постепенно, Сталин не спеша прогуливавшийся по кабинету как-то незаметно переключился на американский менеджмент и биологию. Особенно генеральный секретарь Советского Союза выделил пару предложений.

Часть I

Освободительная революция

К следующему мятежу враги Перона подготовились значительно серьезнее. Им удалось привлечь на свою сторону куда более крупные силы, включая весь флот, противников Перона в армии, жандармерии и ВВС. Территориально действия заговорщиков не ограничились столичным регионом, охватив значительную часть страны. Выступление началось 16 сентября 1955 г. Путчистов возглавил генерал Эдуардо Лонарди, объявивший о начале антиперонистской «Освободительной революции».

Далеко не вся техника находилась в боеспособном состоянии. Так, большинство кордовских «Метеоров» не были готовы к боям, причем на трех машинах отсутствовало вооружение. В самый последний момент из местных запасов в срочном порядке удалось подобрать по две пушки на самолет и спешно откалибровать прицелы.

      В 1934 году в компанию «Nippon Special Steel» («Nihon Seikosho»), располагавшуюся в городе Омори под Токио, пришел молодой инженер Масая Кавамура. До сего момента компания, как следует из названия, была ориентирована на производство стали, и в частности, брони. В качестве побочного продукта в Осакском отделении фирмы существовал завод по лицензионному производству винтовок Арисака. Приход Кавамуры –  талантливого и амибциозного молодого человека, к тому же получившего хорошее образование в Англии, вдохнул новую жизнь в фирму. А в скором времени бессменный патриарх в области разработок японского стрелкового оружия генерал Киджиро Намбу приобрел талантливого конкурента в лице Кавамуры. До самой своей смерти в 1989 году доктор Масая Кавамура оставался верен существующей и поныне фирме «Nippon Special Steel», разработав целый ряд пулеметов и автоматических пушек, а также большое количество полезной периферии для оружия как во время войны, так и после нее. Но в середине 30-х годов молодой инженер только делал первые шаги в этом направлении.

Не удовлетворившись результатами прошедшего конкурса 1932 года на палубный торпедоносец по спецификации 7-shi, Штаб Императорского флота Японии Kaigun Koku Hombu в 1934 году объявил новый конкурс проектов, разработав спецификацию 9-shi. В тендер включились все те же игроки - фирмы Mitsubishi, Nakajima и 1-й арсенал флота в городе Йокосука "Kaigun Kokusho".

К концу 1943 года ситуация на фронтах в Тихоокеанском регионе кардинально изменилась не в пользу Японии. Стратегическая инициатива была безвозвратно потеряна. Поступавшие разведданные из Америки свидетельствовали о том, что вскоре на фронте надо было ожидать появление нового вражеского супербомбардировщика В-29. Оценка характеристик этой машины повергало японское командование в уныние, поскольку эффективных средств борьбы с высотным скоростным и хорошо защищенным самолетом противника не было ни в армейской, ни в флотской авиации. Таким образом,  создание средства эффективного противодействия новой угрозе приобрело первостепенное значение.

Здравствуйте.

За прошедшие несколько недель владелец этого сайта с ником Борода неоднократно выкладывал материалы, которые отдавили несколько весьма болезненных мозолей его политическим и идеологическим оппонентам. В свете событий, происходящих на данный момент в Киеве и других городах Украины, трудно предсказать, какова будет реакция людей, несогласных с точкой зрения Бороды.

Хотелось бы поговорить о качестве призывников и соответственно о будущих и действующих контрактников. Приведу несколько своих примеров.

Об образовании. Занятия по ОГП, тема — Великая Отечественная война. Задаю вопрос:

— Когда и с чего началась?

— Кажется, в сорок первом, Антанта и Германия напали на СССР, — говорит один из солдат.

— Японцы напали на Перл-Харбор и началась ВОВ, — уверенно заявляет рядовой.

— Нет. Это СССР напал на Чехословакию, а потом Германия, чтобы защититься, напала на СССР, — высказывает мнение другой боец.

Как-то купил книгу «Неизвестные летательные аппараты Третьего Рейха», вот решил в отдельных постах выкладывать статьи посвящённые отдельным проектам. Какие-то есть в сети, каких-то нет. Но думаю, в любом случае эти материалы многим будут интересны. Начну, как и в книге, в алфавитном порядке с самолётов фирмы Арадо.