Альтернативная История

Торпеда раскроила борт «Лондона» в районе кормового машинного отделения, заставив тяжелый крейсер резко сбавить ход. «Нептун» и «Орион» не рискнули вдвоем преследовать численно превосходящего противника, и теперь командир английского отряда, не скрывая слез, провожал взглядом уходящие на запад русские корабли.

6 июня 1935 года началась вероятно самая дерзкая операция Российского императорского  флота во Второй Мировой войне. Через датские проливы в Атлантику вышел отряд в составе авианосца «Не тронь меня» и легких крейсеров «Воевода» и «Диана». Примерно до пятого градуса западной долготы отряд сопровождали линейные крейсера «Бородино» и «Кинбурн» с лидерами «Алмаз», «Опал» и «Сапфир», на обратном пути гордо продефилировавшие мимо главных сил Флота Метрополии.

Сетевой мир как кривое зеркало искажает до полной неузнаваемости реальность, превращая врага в друга, а друзей в смертельных недругов.   Предлагаю ознакомится с текстом "Памятка агетну госдепа" и примерить на себя пункты памятки. Возможно что большая часть пунктов заставит Вас задуматься "А на чьей я стороне реально выступаю?".

Самолётостроение Японии, развитие которого началось с покупки зарубежных образцов и подчас неумелого их копирования, в короткий срок вышло на самый высокий мировой уровень. Предприимчивые японцы оказались способны быстро осваивать зарубежные технологии, приспосабливать их к своим условиям и дополнять собственными оригинальными идеями. Образцами для подражания им служили вначале английские, затем французские, немецкие (главным образом «Юнкерсы») и, наконец, американские разработки. Именно «американский» период стал для японцев наиболее полезным в плане освоения новых технологий. Закупка ряда типов самолётов, двигателей и оборудования (включая опытные и мелкосерийные образцы, не нашедшие признания в США), покупка лицензий (например, на легендарные Douglas DC-2 и DC-3), а в известной мере и промышленный шпионаж позволили японским конструкторам и производителям уже в середине 30-х успешно справляться с достаточно сложными заданиями, создавая цельнометаллические самолёты со свободнонесущими крыльями, монококовыми фюзеляжами, закрытыми кабинами, убирающимися шасси, закрылками и винтами изменяемого шага. А в умении разрабатывать максимально аэродинамичные капоты для звездообразных двигателей воздушного охлаждения, по мнению многих специалистов и историков авиации, японцам вообще не было равных.

«АвтоКрАЗ» в последнее время реализовал ряд успешных проектов в области создания бронированных автомобилей. Так в партнерстве с другими компаниями были созданы довольно интересные бронированные машины KrAZ-ASV в партнерстве с «Ares Security Vehicles LLC» (Объединенные Арабские Эмираты, г. Дубай) и КрАЗ-01-1-11/SLDSL совместно с индийской компанией Shri Laksmi Defence Solutions Ltd.

При этом компания стремится реализовать проекты создания и собственных бронированных автомобилей для нужд вооруженных сил Украины и потенциальных заказчиков из-за рубежа. Работы по ним ведутся по разным направлениям: от скрытого бронирования кабины до монокорпусной конструкции.

Кристиан Негря, автор скандальных бестселлеров «Когда оружие говорит» и «Кровь на Днестре», с экспрессией раскритиковал пораженческий сценарий русско-румынской войны, который попал в румынскую прессу летом 2012 года якобы прямо из… Министерства обороны Румынии. В «сценарии» указано, что в случае конфликта с Россией наиболее боеспособные румынские части прекратят сопротивление всего за 30 минут, а уже через 4-5 часов после начала войны российские войска победным маршем войдут в Бухарест. Собственно, пост с критикой в блоге писателя-«аналитика».

Сам Кристиан Негря, раскритиковавший «сценарий», является тем еще фантазером. Увы, его бестселлеры мне в руки не попадались. По пересказам, в книге «Когда оружие говорит» описан государственный переворот в Киеве и начало украинско-румынского противостояния. Но автор на этом не останавливается и идет дальше: следом появился политико-военный триллер (так характеризует книгу сам писатель) «Кровь на Днестре», где речь идет о гипотетической войне между Украиной и Румынией в 2014 году. Молдавия собирается войти в состав Румынии, и Приднестровье с какого-то перепугу в союзе с Украиной посылает войска… в Кишинев. Далее можно пофантазировать самостоятельно с учетом политической ориентации Кристиана Негри. Скоро выйдет третья часть бестселлера.

Закрытое заседание Политбюро, которое в этой истории так и не переименовали в Президиум, все никак не начиналось – запаздывало руководство. В ожидании генсека Прогрессоров устало прикрыл глаза и погрузился в приятные воспоминания. 

Ровно  тридцать лет назад и… далеко в будущем, сомнительный эксперимент, в успешность которого никто не верил, увенчался успехом.

Началось все с того, что завкафедрой прикладной физики профессор Каменев разработал очень смелую теорию обратного перехода времени и взялся воплотить ее в жизнь. По его мнению, прыжок в прошлое не только возможен теоретически, но и легко реализуем на практике. Создание экспериментальной установки особых трудностей не вызвало, но Каменева совершенно измучили насмешки коллег. Поэтому физик решил устроить испытание на себе, чтобы или посрамить злопыхателей, или же погибнуть во имя науки. Правда, как он потом понял, в расчетной формуле, выведенной интуитивно, выпала константа «с» (скорость света) и вместо десяти секунд его отнесло назад почти на целый век. Но для страны это обернулось невиданным благом. Сколько ошибок удалось избежать, сколько человеческих жизней сохранить. Войну, конечно, предотвратить не удалось, но закончилась она уже в 44-м, и не на Эльбе, а на Рейне. План Маршалла остался на бумаге, гонка ядерных вооружений так и не началась, и даже Спутник запустили на три года раньше.

Первые проекты

Производство танков и укомплектование ими частей Красной Армии началось в годы Гражданской войны и военной интервенции (1918—1922 гг.). Первые танки, поступившие в 1919 г. на вооружение, были иностранными, трофейными, захваченными у белогвардейцев, — английские тяжелые (большие) танки марки Mk V выпуска 1918 г., средние марки «А» («Уиппет») выпуска 1917 г. и французские легкие (малые) «Рено» FT-17 обр. 1917 г.

Появление первых образцов танков, накопление конструкторского и производственного опыта относится к первому этапу отечественного танкостроения, охватывающего период с 1919 по 1930 гг. и начало 1930-х гг. Тогда были разработаны и поступили на вооружение танки Сормовского завода, легкие танки МС-1 и средние Т-24. Кроме того, появился ряд опытных образцов малых и средних танков, а также танкеток.

Успехи в индустриализации страны способствовали формированию производственной базы, которая уже могла попытаться обеспечить РККА бронетанковой техникой в необходимом количестве. Наступало время перевооружения армии, оснащения ее наиболее современной по тому времени боевой техникой.

Этот проект Николай Николаевич Поликарпов разработал к лету 1935 г. Машина получила обозначение ЦКБ-3 № 1 дублер (иногда в документации она называлась «И-15 с вынесенной "чайкой"»).  Но эта машина не И-15, это другой самолет. Предполагалось, что в случае успешного завершения испытаний, ЦКБ-3 № 1 дублер будет внедряться в серийное производство как эталон первого полугодия 1936 г. От опытного ЦКБ-3 и серийных И-15 новый самолет отличался следующим:

До какой степени христиане поддерживали Гитлера, и по каким причинам?

Рассматривая взаимоотношения нацистов и христианских церквей, можно предположить, что между ними была едва скрываемая враждебность. Большинство фундаментальных убеждений нацистов должны были вызывать отвращение у немецких христиан. Нацизм был движением, основанным на силе, военной мощи, расовой ненависти и нетерпимости по отношению к любой форме слабости. Всё это резко контрастировало с христианским учением о прощении, любви, милосердии и смирении. Сам Гитлер осудил христианскую религию, едко заметив, что «доведённое до логического завершения христианство стало бы систематическим возделыванием человеческой слабости». Таким образом, кажется естественным, что христиане должны были выступить против нацистского строя и сопротивляться ему так решительно, как только возможно. Однако, в действительности, взаимоотношения нацистов и христиан были вовсе не так однозначны.

Данный материал предлагает профили серийных танков России в МВИ.

Развернутые описания по бронетехнике Российской империи уже имелись в предыдущих материалах, поэтому здесь дан лишь внешний вид.

Танки и танкетки непосредственной поддержки пехоты

Боевая бронемашина пехоты «Кнехт» обр. 1925