Альтернативная История

В статье - Глазьев о будущем Украины вы можете узнать о том как видят будущее Украины из России в свете подписания соглашения об ассоциации с ЕС. А вот ещё один взгляд на ассоциацию Украины с ЕС. На этот раз с Запада. Правда как и Глазьева Блэра нельзя назвать лицом незаинтересованным. И уж точно он лицо гораздо менее ответственное. А точнее вообще безответственное и может говорить всё что угодно. Но как бы там ни было на 10-й Ялтинской экономической конференции Тони Блэр заявил:

Алаверды на материал Коллеги СЕЖ Вау-Фау

Понятно, что Глазьева нельзя назвать лицом незаинтересованным. Однако, те цифры которыми он оперирует достаточно объективны и с ними трудно спорить.

Кристофер Левин, Решающие битвы 19-го века (Cambridge University Press,1996)

Сражение за Плевну.

Когда 22-го июля Осман-паша прибыл в Плевну, он увидел, что турецкие войска, направленные туда после поражения в Систове, уже строят укрепления вокруг города. Военный министр Хусейн Авни-паша, приказал турецким войскам готовиться к обороне Плевны, давая время другим армиям в Румелии сосредоточиться. Он был обеспокоен опытом предыдущего сражения, доказавшего, что даже хорошо защищенные позиции могли быть захвачены решительным и изобретательным противником. Однако попытки России воспользоваться результатами успешного сражения и захватить ключевые перевалы в Балканских горах, потерпели неудачу. Несмотря на этот небольшой успех, общая стратегическая картина выглядела мрачно для турок. Если русские смогут относительно быстро захватить Плевну и Софию, то они разгромят турецкие армии поодиночке, после чего направятся прямо к почти беззащитному Константинополю, прикрытием которому будут только Балканские горы. Оставалась надежда на вмешательство Британии, с целью предотвратить такое развитие событий, но пока реакция английского правительства была отнюдь не обнадеживающей.

Представляю коллегам очередную находку, малоизвестный довоенный проект морского истребителя очень оригинальной конструкции.

В 1936 г. инженер КБ-2 3-го Главного управления Комиссариата оборонной промышленности Васильев предложил необычный проект морского поплавкового истребителя  МПИ, авторское название “ИС «Альфа»”.

Это был однопоплавковый моноплан нормальной схемы. Поплавок в полете должен был подтягиваться вплотную к фюзеляжу для уменьшения лобового сопротивления и интерференции стоек в полете.  

О структуре бронетанковых сил альтернативной Германии из мира великих империй(МВИ) вы сможете узнать из поста - http://alternathistory.org.ua/ai-bronetehnika-germanii-kontsa-20-kh-nachala-30-kh-godov. В этом же посте я решил поделиться с вами и обсудить своё видение всего лишь одного немецкого танка из этого мира - Mittlere Panzerkampfwagen.

Описание давать не буду - чисто визуальная концепция для альтернативных советских авианосцев. Автожир с моторами АШ-21. Другие - АШ-82ФН.

Вот не приживаются у нас эти темы на сайте. И это не мудрено. Ведь чего тут альтернативить. Истории доисторических или допотопных цивилизаций просто нет. Более того, официальная история их до сих пор просто не признаёт. Хотя доказательства более чем весомые.

Болты и золотые цепочки в отложениях угля, вольфрамовые пружинки в отложениях золота. Человеческие кости невероятной древности. Непонятная технология кладки мегалитичных сооружений древних индейцев. Отсутствие диких родичей пшеницы и кукурузы. Вам мало? Тогда смотрите самую свежую Живую тему канала РетТВ. Приятного просмотра.

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной.

Предисловие

Первый вертолёт с соосными винтами был разработан Антоном Флеттнером (Anton Flettner) и его сотрудниками в Йоханнистале (Johannistal), Берлин, в 1938 году. Облётывал вертолёт бывший шеф-пилот фирмы Arado капитан Рихард Перла (Richard Perla). В приведенном ниже материале мы расскажем о его воспоминаниях по части испытаний этого столь нового для того времени летательного аппарата.

Flettner Fl 265 разрабатывался в глубокой тайне по заказу RLM при участии генерал-инженеров Лухта (Lucht) и Райденбаха (Reidenbach).

“…Вытирая тыльной стороной ладони кровь, текущую из рассеченной брови, политофицер Шкрофский пробирался по узким мрачным коридорам “Железного Кулака”. Он осознавал, что крейсер обречен – что он сам обречен, если останется на тонущем корабле. Но все это не имело для Шкрофского уже никакого значения. Все его существо было обращено лишь на одну цель: добраться до резервного ракетного поста в кормовой части и запустить смертоносную “Лезгинку” в сторону Великобритании. Самолет-снаряд справится – в этом политофицер был уверен. И тогда он, Шкрофский, будет наконец-то отомщен…

…Пожар, вызванный второй британской ракетой, добрался до погребов артиллерийских башен, и в ужасающей вспышке дымного пламени, “Железный Кулак” раскололся пополам и исчез в волнах…”

Новеллизация фантастического фильма “Железный Кулак”, BBC, 1965.