Альтернативная История

Стратегическая оборона 1941 г.

         В данном посте хотелось бы найти оптимальное стратегическое поведение СССР в условиях начавшейся мировой войны. Начальная же ситуация, в которую попал СССР была такова:

1. Прежде всего можно отметить провал политики СССР в отношении политики коллективной безопасности. Тогдашние «супердержавы» - Франция и Англия (эта, конечно, особенно) не захотели останавливать Германию и последовательно стерпели такие ее акции как введение всеобщей воинской повинности, захват Рейнской  области, аншлюс Австрии, оккупация части Чехославакии, а потом окончательный захват Чехословакии.
2. Волей обстоятельств Гитлеру был необходим нейтралитет СССР. За это мы получили крупные дивиденды. Освобождение Белоруссии и Украины, Бессарабии, Буковины. В добавок сама Польша была разгромлена силами Германии, а Германия оказалась в состоянии войны с Францией и Англией.  
3. Боеспособность РККА была еще не на высоком уровне, что подтвердила война с Финляндией. В принципе, это было нормально для свежемобилизованной армии. «Той пехоты, которая была в 1914 году, мы даже приблизительно не имеем. У солдат нет наступательного порыва и не хватает инициативы. Все базируется на командном составе, а отсюда — потери в офицерах. Пулеметы на переднем крае молчат, так как пулеметчики боятся себя обнаружить.» (Дневник Гальдера 24,09,39) Это о немцах во время Польской кампании. Но немцы, в отличии от нас имели хороших офицеров и систему подготовки их. Тем более, немцы не демобилизовались, как мы, сначала после Освободительного похода, а потом после войны с  Финляндией. Так что боеспособность их  войск будет с каждым месяцем войны (даже «странной») повышаться.
4. СССР произвел большое количество легкобронированной техники (Т-26, БТ) которая без труда могла быть выбита немцами.

В свете надвигающейся войны США против Сирии предлагаю вашему вниманию американское мнение на ситуацию в Сирии в целом и на химическую атаку. Именно, исходя из этого мнения большинство экспертов сделало заключение о том что нападение США на Сирию неизбежно.

Война в Сирии переходит на новый уровень. Провокация с применением химического оружия достигла своей цели, в результате чего вероятность внешней агрессии существенно возросла. Поэтому возникает сразу много вопросов, каждый из которых важен и для понимания ситуации, и для предположений, в каком направлении возможно её развитие.

У Запада практически не осталось сомнений, что химатака под Дамаском была проведена силами сирийского режима: об этом свидетельствуют данные разведки США. По неофициальным сведениям, трехдневная карательная операция против режима Асада начнется в ночь с четверга на пятницу. Эксперты и политологи анализируют вероятные сценарии военной акции и их потенциальные риски, а также размышляют, можно ли нейтрализовать недовольство России. По мнению Збигнева Бжезинского, нынешний расклад в Сирии - "уникальный шанс" для Обамы.

Эскизный проект этого одноместного пушечного истребителя с двигателем М-105, снабженным двумя турбокомпрессорами ТК-2, Беляев подготовил в сентябре 1939 г. Судя по тому, что ранее конструктор интереса к истребительной тематике не проявлял, а также учитывая время появления проекта, его готовили в соответствии с необъявленным конкурсом на новый самолет-истребитель. В отношении его использовали обозначение ЭИ (экспериментальный истребитель) или ПИ (перехватчик-истребитель).

-Пап-мам! А почему Вы спите под одним одеялом? -  неожиданно спросил Вовочка в тот момент когда  семья дегустировала  борщ из свежей капусты сотворенный мамой.

-Э… – произнес папа и перевел смущенный взгляд на маму, но видя что та находится в затруднении тяжко вздохнув ответил – Вова.. Ты ведь взрослый, как никак первый класс и должен понимать некоторые вещи.  В общем, в стране туговато с одеялами и приходится нам с мамой спать под одним. Вот где то так. -добавил он после секундной паузы и внимательно посмотрел на не в меру любознательного отпрыска.

Часть 1

Проект балтийского завода приняли к постройке со следующими исправлениями. Ледокольные обводы (которые на рисунке) заменили "атлантическим" форштевнем. Небронированная установка дальномеров заменена прикрытием броней 50 мм. Предлагаемые 120/45 мм пушки заменены новой моделью с патронным заряжанием. Предпринятые меры несколько замедлили начало постройки кораблей. «Измаил» БЗ 3.6.1909/16.9.1910/4.11.1913. «Кинбурн» БЗ 3.6.1909 / 27.10.1910 / 20.12.1913  

 В эти дни  исполняется очередная годовщина августовского путча ГКЧП, подробности данных событий очень хорошо   описаны  во многих источниках, а некоторые  из наших сограждан,  это в основном те, кто постарше  были в те дни даже непосредственными участниками тех событий.

В Германии разгорелся скандал, связанный с любительской рекламой Mercedes-Benz. Учебное задание студентов из Баден-Вюртембергской киноакадемии в Людвигсбурге возмутило компанию Mercedes: в ролике машина этой марки сбивает молодого Адольфа Гитлера. Причем лозунг рекламы гласит: "Распознает опасность до того, как она происходит".

В сентябрьском 1972 года выпуске журнала "Air Enthusiast" я нашел статью авиаконструктора Александра Липпиша (1894-1976) - пионера в области разработки самолетов-бесхвосток. Думаю, что взгляд самого Липпиша (показавшийся мне несколько предвзятым) на процессы, влиявшие на разработку планеров и экспериментальных самолетов-бесхвосток заинтересует коллег. 

Рассматривая в перспективе Me 163 следует отметить, что самолет первоначально был разработан не как боевой, а для высокоскоростных испытаний и исследования трансзвукового диапазона скоростей. Я не сталкивался с характеристиками сваливания, описанными у капитана Брауна (Capt Brown). Наоборот, наши испытательные полеты с безмоторным самолетом выявили плавное сваливание и отсутствие сваливания на крыло. Тем не менее, вполне может быть, что с учетом снижения стандартов производства на последних стадиях Второй Мировой войны и форма, в которой изготавливался* Me 163B, с фиксированными предкрылками на консолях крыла, точность изготовления для которых была критичной, являются примером, который капитан Браун привел ненадлежащим образом. По существу крыло было аналогично тому, что стояло на двухместной бесхвостке DFS 39 Delta IVc и существует популярное заблуждение, что Ме-163 Komet был получен из DFS 194, что безусловно не так. Возможно читатели журнала "Air Enthusiast" найдут краткое резюме на фоне определенного интереса к Komet.