Альтернативная История

В продолжении темы посвящённой АИ произведениям Кира Булычёва предлагаю вашему вниманию прелюбопытный и недлинный АИ рассказ автора.

Битва за Британию 1940 года была первой полностью воздушной кампанией в истории человечества. Никогда еще не случалось такого, чтобы ход стратегической военной операции полностью решался в воздухе, при сведенном к минимуму значении наземных и военно-морских сил. В этой битве, как и во всей Второй Мировой Войне (редчайший, практически уникальный случай в мировой истории!) добро в самом деле сошлось в бою со злом - пилоты Королевских Военно-Воздушных Сил против асов Люфтваффе.

28 мая в России отмечается День пограничника. В этот день 95 лет назад декретом Совета народных комиссаров (СНК) была учреждена пограничная охрана границы РСФСР.
По традиции, в День пограничника все служившие в погранвойсках надевают форму, обязательно зеленую фуражку, и собираются в парках. В Москве это Сокольники, Измайлово, Парк имени Горького и Поклонная гора. 28 мая 2012 года в Москве на Поклонной горе была открыта Аллея пограничников и заложен символический камень.
Охрана сухопутных границ СССР во второй половине XX века.
Охрана сухопутных границ США.

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Опытная летающая лодка Short S.14 "Sarafand". Великобритания».

Принятое в 1928 году Императорской Армией решение об изготовлении и принятии на вооружение очень больших самолетов Junkers G 38 оказало сильное влияние на Императорский Флот, также пожелавший изготовить крупный летательный аппарат. Проектирование началось в 1929 году, и Флот заключил контракт с компанией Kawanishi, работавшей совместно с Short Brothers, оценивавшейся как наиболее опытная компания в области создания больших летающих лодок.

В конце 1980-х годов западные фармацевтические концерны проводили клинические испытания новых лекарств на восточных немцах. При этом пациенты чаще всего ничего об этом не знали. В лучшем случае от них скрывали только побочные действия испытываемых лекарств. Компании и бывшие медики перекладывают ответственность друг на друга, а политики тем временем набирают очки перед выборами, критикуя крупнейшие мировые концерны и политику ГДР.

Людей использовали как подопытных кроликов

Документы об опытах над людьми оказались в распоряжении издания Spiegel. Журналисты проанализировали архивные материалы Министерства здравоохранения ГДР, спецслужбы Штази и Института фармакологии. Как выяснилось, до объединения ФРГ более 50-ти клиник Восточной Германии разрешали западным концернам фактически ставить эксперименты на их пациентах.

Оригинал взят у masterok в Самый большой гидросамолет в мире. Единственный полет мечты.

Говард Робард Хьюз младший

Хьюз H-4 Геркулес (англ. Hughes H-4 Hercules) — транспортная деревянная летающая лодка, разработанная американской фирмой Hughes Aircraft под руководством Говарда Хьюза. Этот 136-тонный самолёт, первоначально обозначенный как НК-1 и получивший неофициальное прозвище Spruce Goose (амер. "Щёголь", "Пижон"), был самой большой когда-либо построенной летающей лодкой, а размах его крыла и поныне остаётся рекордным — 98 метров. Он был предназначен для транспортировки 750 солдат при полном снаряжении.

В начале Второй мировой войны правительство США выделило Хьюзу 13 миллионов долларов на изготовление прототипа летающего судна, но к окончанию военных действий летательный аппарат готов не был, что объясняется нехваткой алюминия, а также упрямством Хьюза, стремившегося создать безупречную машину. Самолёт Hercules, пилотируемый самим Говардом Хьюзом, совершил свой первый и единственный полёт только 2 ноября 1947 года, когда поднялся в воздух на высоту 21 метр и покрыл приблизительно два километра по прямой над гаванью Лос-Анджелеса. После длительного хранения самолёт был отправлен в музей Лонг-Бич, Калифорния. В настоящее время является экспонатом музея Evergreen International Aviation в McMinnville, Oregon, куда был перевезён в 1993 году. Но давайте обо всем по порядку ...

После того как в Канаде  в 50-х годах был разработан тяжелый самолет-перехватчик CF-105 “Стрела” ,с треугольным крылом ,иссследования по проекту которого начались в 53-году .Применение треугольноко крыла обещало достижение скорости почти 3-Маха на высотах превышающих 18-километров.Самолет предназначался для для королевских ВВС Канады и должен был поступить на вооружение в 60-е годы.Это был очень перспективный самолет,но вскоре,после 1958-года после начала испытательных полетов Стрелы проект был резко и спорно приостановлен перед окончательным решением принятия его на вооружение в 1959-году.Это вызвало долгие и ожесточенные политические дискуссии.

«Верим не в Бога, а во что придется»

1. Не распалась ли «связь времен»: прошлое — настоящее — будущее?

2. Достаточно ли наше знание о будущем?

3. Как тесно связаны, по Вашему мнению, футурология и политика?

4. Возможно ли заглянуть в будущее?

5. Во что и кому Вы верите?

1. Не следует путать философскую концепцию и поэтический образ. 

2. Достаточны наши знания о будущем? Какие знания?

К примеру, они достаточны, чтобы я предположил, что наступит зима и выпадет снег, но недостаточны для того, чтобы соответствующая машина убрала этот снег. Они достаточны для того, чтобы я пошел в магазин и захотел купить зимние ботинки и недостаточны для тех, кто эти ботинки обещал сделать.

На форуме снова начался давний спор о том, были ли или нет американцы на Луне ( http://alternathistory.org.ua/bolshaya-afera-van-allena ). С моей точки зрения, американцы на Луне были, пробы собирали, эксперименты ставили.

В этой статье я размещаю письмо одного писателя, который пытается объяснить, кому выгодно существование "лунного мифа", зачем он поддерживается.

Александр Лазаревич "Кто и зачем распространяет миф о том, что американцы не высаживались на Луне? Ответ на вопрос Сергея Гаврилова от 24 января 2006 г". ( http://technocosm.narod.ru/letters/Gavrilov.htm )

На кинорынке 66-го Каннского кинофестиваля в рамках работы Украинского национального павильона были представлены 19 новых фильмов. Среди них - картина "Кобзарь" ("Поводырь") Олеся Санина - художественный рассказ об уничтожении кобзарей,  которое якобы произошло в 1934 году.Об этом сообщает Государственное агентство по вопросам кинематографии.Продюсеры и режиссеры представили на кинорынке свои ленты, находящихся на завершающей стадии производства. Среди других публика встретила овацией фильм "Кобзарь" (Поводырь) ".