Альтернативная История

В начале 1930-х гг. для военных специалистов стало очевидно, что одним из эффективных средств противотанковой обороны являются минные заграждения. В нашей стране также проводились исследования в этом направлении. Так, для установки мин в условиях ружейно-пулеметного огня был разработан специальный минный заградитель на базе танкетки Т-27, названный МЗ-27. К осени 1934 г. для накопления опыта эксплуатации и отработки тактики использования минного заградителя были организованы комплексные испытания и изготовлена партия специальных мин, которые могли снаряжаться как боевыми, так и учебными зарядами.

Не каждый знает, что знаменитая на весь мир статуя Писающий мальчик в Брюсселе имеет весьма запутанную и удивительную историю восходящую к временам Гримбергенских войн, героем которых был герцог Готфрид III Лувенский.

По преданию люлька с сыном Готфрида III Лёвенского во время решающей битвы была подвешена на дереве, чтобы видом будущего монарха воодушевлять горожан, а ребёнок оттуда мочился на сражающихся.

108 лет со дня начала Цусимского сражения.

Как известно, РККФ получил от императорского флота Российской империи довольно жалкое наследие. В его число, входили и недостроенные лёгкие крейсера. Четыре, типа «Светлана» на Балтике и два (из четырёх, когда-то заложенных на стапелях) схожего типа «Адмирал Нахимов» на Чёрном море.

Коллеги, предлагаю статью Александра Самсонова с сайта www.topwar.ru

26 мая 1913 года совершил первый полет первый в мире многомоторный самолет «Русский витязь» инженера Игоря Сикорского. Молодой инженер создал эту машину в качестве опытного самолёта для дальней разведки. На нём можно было разместить как два, так и четыре мотора. Самолет первоначально назывался «Гранд» или «Большой Балтийский», а после некоторых доработок получил название – «Русский витязь». 2 августа 1913 года самолет установил мировой рекорд продолжительности полёта — 1 час 54 минут. Этот самолет, превосходивший по размерам и взлетному весу все машины, построенные до этого момента, стал основой для нового направления в авиации – тяжелого самолетостроения. «Русский витязь» стал родоначальником всех последующих тяжелых бомбардировщиков, транспортников, разведчиков и пассажирских авиалайнеров в мире. Прямым продолжателем «Русского витязя» стал четырехмоторный самолёт «Илья Муромец», первый экземпляр которого был построен в октябре 1913 года.

В начале 50-х годов в СССР рассматривалась угроза массированного ядерного удара по стране, что стало причиной бурного развития класса истребителей-перехватчиков. Работы по ним велись не только в "самолетных" КБ, но и в организациях, создававших радиолокационную технику, системы управления и наведения, ракеты и авиационные материалы.

"Чисто-истребительное" ОКБ-155 главного конструктора А. И. Микояна к этому времени уже создало самолеты МиГ-15 и МиГ-17, о которых заговорил весь мир. Заканчивалось проектирование нового сверхзвукового двухдвигательного фронтового истребителя СМ-9 (МиГ-19) и его собрата-перехватчика СМ-7 (МиГ-19П). Последний, хотя и имел радиолокационный прицел, не был лишен недостатка всех перехватчиков того времени — необходимости вести длительный самостоятельный поиск цели. Обнаружив ее, пилот сосредотачивал внимание на экране РЛС для ведения огня и отвлекался от управления машиной. Увеличить эффективность работы перехватчика в воздухе можно было путем создания единой замкнутой системы перехвата воздушных целей, включающей как наземные, так и бортовые средства информации и управления с максимальной автоматизацией процессов боевого полета истребителя.

Оригинал взят у twower в Бронеавтомобильное

Запись об эксплуатации "Рыси" в 10-й бригаде спецназа вызвала бурные обсуждения о нужности данных машин в ВС РФ. Рассмотрю две главные претензии (в том числе и свою): тесно людям и амуницию с боеприпасами разместить проблематично.

Лаборатория искусственного интеллекта, созданная Google и NASA в сотрудничестве с рядом крупных университетов, будет использовать квантовый компьютер D-Wave Two, приобретенный у канадской компании D-Wave Systems, первой коммерческой компании по производству квантовых компьютеров. Первая квантовая вычислительная система D-Wave Systems, D-Wave One, была продана компании Lockheed Martin в 2011 году. Она оперирует 128 кубитами, тогда как вторая модель – 512-ю. 

Коллеги, хотел бы остановится на кратком освещении типов традиционной брони, т.к. периодически ощущается непонимание этого вопроса, причем не на сайте, а среди авторов монографий о кораблях. Кроме этого одна и та же броня зачастую называется разными терминами. И оттого возникают разного рода казусы и разночтения.

Продолжаем тему британской авиации и статей уважаемого коллеги p_d_m.

Войдя в раж после удачи с тяжелым планером Hamilcar на фирме General Aircraft задумали большой транспортный самолет ставший после слияния с Blackburn именоваться Blackburn Beverley. Все 49 выпущенных "Беверли" поступили в RAF - большой и неуклюжий самолет служил отличной платформой для десантирования почти сотни парашютистов, а в объемный фюзеляж впихивалось много разной фигни и при этом в хвостовой части фюзеляжа могли располагаться пассажиры.

Уникальные качества самолета безусловно обращали на себя внимание гражданских перевозчиков. Авиакомпания Silver City Airways, чьи самолеты-воздушные паромы Bristol 170 Freighter летали через Канал, в Ирландию и т.д., естественно заинтересовалась уникумом и в 1952 году была показана в виде макета конфигурация самолета для перевозки шести автомобилей и пяти мотоциклов на двух уровнях в грузовом отсеке и 42 пассажиров в хвостовой балке. Гражданская версия кстати предлагалась еще под прежним названием, присвоенным на этапе работ над самолетом в G.A.L. - Universal Freighter. Непонятно по каким причинам работы по грузопассажирскому варианту для Silver City Airways дальше не пошли.