Альтернативная История

Продолжаем тему британской авиации и статей уважаемого коллеги p_d_m.

Красивая машинка от Wilfred George Carter, британского инженера-конструктора, работавшего на на кучу английских фирм, но известного в первую очередь созданием Gloster E.28/39 и Gloster Meteor. 

Этот рисунок "высокоскоростной летающей лодки" появился в журнале Flight за 1930 год в статье самого Картера. К этому времени он ушел из фирмы Шорт, где строил рейсер Short "Crusader", претендента на Кубок Шнейдера, и работал на de Havilland. Эллиптическое в плане крыло переменной толщины - характерная фишка конструкций Картера для этого времени, "жабры" (поплавки-крылышки) похоже взяты у Дорнье.

“Aerostatoplan”Жученко. Первая попытка создать СВВП.

Решил в продолжение материала коллеги Serg "Истребитель укороченного взлета и посадки К.В.Пеленберга."выложить материал о еще одном малоизвестном проекте СВВП.

Автором этого уникального летательного аппарата является русский эмигрант Николай Жученко, который после Октябрьской революции переехал в Югославию и занимался самостоятельными исследованиями в области авиации. В частности, его интересовала возможность практического применения схемы с поворотными двигателями, с помощью которых самолёт мог взлетать и садиться вертикально.

Авторское вступление: к Празднику Великой Победы хочу показать несколько своих новых работ, а так же некоторые неопубликованные ранее. Вспомним тех, кто отстоял Родину:

Летающая лодка МДР-4 стала первой и единственной туполевской машиной такого класса, принятой на вооружение. Все остальные лодочные гидросамолеты, созданные этим коллективом, остались лишь опытными образцами. Строго говоря, лодка эта не совсем туполевская. Ее «родословная» происходит от самолета МДР-3, спроектированного в морской бригаде ЦКБ на заводе №39 им. Менжинского под руководством И.В.Четверикова.

Поздравляю, уважаемые (и не очень ;) ) коллеги с Днем Победы!

Модернизация "семьдесятдвойки" до уровня Т-72МП, по сути, стала первым опытом международного сотрудничества харьковского конструкторского бюро по машиностроению с зарубежными партнерами такого уровня. В результате в середине 90-х годов был создан вариант советского танка с повышенными тактико-техническими характеристиками.

Заранее приношу свои извинения - тема опять немного распухла, так что про американские проекты ракетно-артиллерийских систем ПВО будет рассказано отдельно.

Итак, продолжим разговор об американских ЗСУ времен Холодной войны. Прежде, чем перейти собственно к конкурсу DIVAD, хотелось бы упомянуть о некоторых предпосылках, которые привели к острой попаболи необходимости USArmy в новых ЗСУ.

Новинка увеличивает дальность стрельбы в 1,5 раза, но пока не устраивает военных
В России разработали пушку, способную стрелять почти в 1,5 раза дальше традиционных артиллерийских орудий. Как рассказал «Известиям» источник в оборонно-промышленном комплексе, новую пушку испытали на одном из общевойсковых полигонов. Военные пока отнеслись к новинке скептически.

К середине 1930-х гг. четко обозначился интерес военного ведомства к автоматическим пушкам. В этой связи в 1935 г. постановлением Совета труда и обороны ОКБ-2 Б.Г. Шпитального было поручено разработать 37-мм автоматическую пушку. Уже в следующем году изготовили опытную серию из двух десятков таких артсистем. Автомат рассматривался как универсальный с возможностью установки как на повозках, так и на колесных или гусеничных боевых машинах. В частности, предполагалась его установка в башне легкого танка Т-26.

Испытания 37-мм автоматической пушки ОКБ-2 ГУВП НКТП провели на основании приказа начальника вооружений РККА №М-027 от 28 июля 1936 г. и программы испытаний по заданию №1М-2168/548.

Как многим уже известно, 3 и 5 мая с.г., Израиль нанёс крупномасштабный авиаудар по окрестностям Дамаска. По пока ещё действующим нормам международного права его следует рассматривать как грубое попрание основополагающих принципов, этого самого международного права.