Альтернативная История

Продолжение темы про триплекс.

Итак к началу 1940 года в советской армии господствовала доктрина глубокой наступательной операции. Каким образом все это могло выглядеть с принятием на вооружение "Триплекса М". Вместо громоздкой системы механизированных корпусов создать мех. бригады нового образца.

В начале 1920-х гг. в СССР приступили к восстановлению военно-морского флота. Однако построить большое количество крупных боевых кораблей молодому государству было не по силам. Упор сделали на развитие подводных лодок, торпедных катеров и морских самолетов, которые стоили относительно дешево и при этом позволяли достаточно эффективно решать оборонительные задачи. Уже в марте 1923 г. прошла утверждение программа разработки целой гаммы гидросамолетов различного назначения. В 1925 г. ее значительно расширили, включив несколько новых типов машин. Одним из них являлся «разведчик открытого моря» (РОМ).

На сайте http://istorya.ru/forum/index.php?showtopic=202 наткнулся на альтернативный взгляд на Трафальгарское сражение, который представляю Вам. Российская империя не моя тема, поэтому приношу извинения за блог без рисунков.

Наполеон отлично понимал, что главным противником его завоевательских планов является Англия, и готовился к новой войне с ней. Параллельно с этим он разработал план захвата принадлежащих англичанам островов Средиземного моря (Мальты, Корсики и Корфу) - стратегически важных опорных баз флота. В случае успеха на Средиземном море, Наполеон планировал захватить Египет (владение Турции) и через него распространить свои действия дальше на восток вплоть до Индии, сломив тем самым свою главную соперницу - Англию.

Для начала приведу документ того времени:

"22 марта 1934 года постановлением Совета труда и обороны (СТО) при Совете народных комиссаров (СНК) СССР был утвержден план перевооружения Красной Армии современной артиллерийской техникой. Наряду с обычными образцами орудий предполагалось разработать и целую гамму самоходных артиллерийских систем.

Одной из задач было создание так называемого «малого триплекса» — трех типов различных артиллерийских орудий, установленных на едином шасси. Эти машины предполагалось использовать для огневой поддержки танковых и кавалерийских частей на поле боя. Работы по проектированию таких самоходок начались на заводе опытного машиностроения имени Кирова весной 1934 года. Общее руководство осуществляли П. Сячентов и С. Гинзбург, ответственным конструктором был Москвин. Первые три машины, получившие обозначение СУ-5-1, СУ-5-2 и СУ-5-3, были изготовлены к осени того же года.

Хеллвиг Тина

http://world.lib.ru/h/hellwig_t/biosfera-2mifyirealxnostx.shtml

Вынесено из комментариев в теме - ДУЭЛЬ! Перчатка брошена!

Уважаемы коллеги, альтернатива не моя. И хотя я её серьёзно расширил по сравнению с оригиналом. Подробного и полного таймлайна она не имеет. Но, надеюсь, он появится с вашей помощью.

Кроме вымученных новинок нашего  авиапрома, доведены и модернизированы советские разработки до ИЛ-476 и ТУ-204СМ и др. Основной там запев - замена  двигателей  и авионики. Аэропланы получились отличные и даже не хуже. 

Нет я не против, чтобы кто-то летал на арбузах и прочих геленвагенах, но когда речь идёт о национальной  безопасности приходится, кой-кому,  пошевеливаться и летать на флагманах, чай не арабы мы.

2 Апреля 1794 года произошло знаменательное событие, во исполнение распоряжения французского Конвента о формировании воинской части воздушных шаров от 1793 г была создана первая в мире авиакомпания Aerostiers. Спустя два месяца воздушный шар с наблюдателем был впервые использован в разведывательных целях. Позже состав авиакомпании пополнился еще одним воздушным шаром, гондола которого была оборудована световым фонарем – для подачи кодированных сообщений на землю. Донесения воздушных наблюдателей сыграли значительную роль в ходе многих успешных битв и осад французской армии, но в 1799 компания была распущена.

О Ходорковском у нас написано столько, сколько не писалось ни об одном другом тюремном узнике, включая графа Монте Кристо. Причем из всех писаний уже не понять: это злодей, укравший миллиардное пальто – или у него украли?

Впрочем при переделе собственности у нас накрали этих «польт» и наубивали людей горы, так как лес рубят – щепки летят. Отсюда и все возмущение подельников по ЮКОСу: не мы же в этом черном переделе самые черные! Напротив, сто тысяч людей накормили, целый Нефтьюганск, реальный город-сад, отстроили! Но лес-то, эти нефтебабки, при всех неизбежных щепках рубили – так какого ж черта?

С чего же впрямь из той кучи-малы было тащить какие-то отдельные тела, дела – и вешать их на ЮКОС? Версий тому много: политические, экономические; но я хотел бы обратиться к идеологической – не отменяющей впрочем ни одну из остальных.