СССР

Рассказ об этой машине необходим для понимания альтернативы о принятии в СССР решения перейти на производство основного боевого танка (ОБТ), всё таки такие идеи крутились в головах нашего руководства и как видно из этой статьи такое решение было более чем вероятным.

В конце 1941 года в СКБ-2 на базе танка КВ-1 были разработаны огнеметный танк КВ-8, химический танк КВ-12, а также совместно с конструкторским бюро УЗТМ — артиллерийская самоходная установка КВ-7 и танк КВ-9. Танк КВ-8 выпускался серийно, химический танк КВ-12 и самоходная установка КВ-7 остались в опытных образцах.

У меня уже есть на сайте одна книга это автора и из этой же серии «Т-34-85 – Второе рождение машины». Предлагаю вашему вниманию материал посвящённый, как по мне, достаточно малоизученной, я бы даже сказал малознаменитой машине – танку Т-40. приятного чтения.

Как по мне то эта страница истории довольно малоизученна. Все привыкли к оценке итальянцев, как абсолютно не нужного балласта, которые только мешали немцам воевать. Может это и так, но именно из-за этого историю их войны в России ни кто подробно не исследовал. Я думаю, пришло время, устранить этот пробел в исторических знаниях. Приятного чтения.

Не много о файлах. Оригинальным был файл в формате DJVU. Во все текстовые форматы переводил я сам, так что в тексте могут попадаться некоторые издержки этого перевода. И естественно в текстовых файлах отсутствую все картинки, которые есть в оригинальном издании. Исходный файл из-за своего размера лежит на файлообменнике, все текстовые у меня на сайте. Так что проблем с их закачкой быть не должно.

Многие читали мою статью «Красная Армия начинает……и проигрывает?», где я пытался прикинуть, что бы произошло, если бы СССР повёл войну, что называется, по Суворовскому сценарию. Даже самые поверхностные прикидки привели к тому, что большинство обсуждающих, сделало вывод, что при этом раскладе, ничего хорошего СССР не ждёт. Как говориться танки, которых у нас была тьма, это ещё не всё, без обученных экипажей и снабжения, это всего лишь кучи железа, или трофеи для врага, как и произошло в реале. А кто первый начнёт вторжение, это частности – сути дела это не меняет.

Но тут мне попалась статья - Упущенный шанс Сталина, где предлагается начать вторжение Красной Армии на год раньше. По мнению её авторов при этом раскладе, у Красной Армии было гораздо больше шансов, чем в 1941 году. Но вот достаточно ли?

Предлагаю обсудить, что бы происходило, начни Красная Армия вторжение 24 мая 1940 года. Хочу напомнить, что вопрос со снабжением наступающих частей как не был решён в 1941, так он, естественно, не был решён и в 1940. Ни грузовиков, ни лошадей в достаточном количестве наша армия не имела.

Ну а пока даю вам текст статьи, в которой прикинуты предвоенные расклады сил, так сказать на начало операции.

Приблизительно так будет наступать наша пехота. Другого средства передвижения в СССР для неё нет.

По моему мнению, это самый оригинальный проект из всех проектов летательных аппаратов, которые были созданы в мире. Сточки зрения тактического применения этих аппаратов я затрудняюсь представить их эффективное использования. Как самолёт он гораздо более уязвим, так же он более уязвим как подводная лодка. Если на этом устройстве производить атаку на конвой то оно практически однозначно будет уничтожено эсминцами, так как возможностей субмарины оно не имеет а взлететь прямо перед боевыми кораблями противника вряд ли бы получилось. Следовательно, остаются только одиночные корабли в открытом океане. Но для таких целей подводный режим вообще не нужен. Но это моё мнение. А каково ваше?

Прошлая моя  альтернативная работа по МиГ-9 вызвала не совсем положительную реакцию.  Объективно самолет не пошел.

Поэтому решил, что будет лучше просто доработать.

Итак. Истребитель МиГ-3.

Двигатель АМ-39 мощностью 1800 л.с.   Вооружение 4х20мм синхронных пушки.  Изменил фонарь. Сделал его более приемлемым и не таким "мустанговским".

Вобщем оценивайте.

Как и в случае с альтернативным ЛАГГ-3, коллеги Добрика, сразу же после его альтернативного МИГ-9, выкладываю подробную книгу о, так сказать, доноре. Как видите она из серии Арсенал Коллекция, что говорит само за себя, пожалуй в книгах этой серии собрана наиболее полная информация из той что есть на русском языке.

Еще один альтернативный истребитель. Изначально..... это был МиГ-3.  Но в итоге вышел совершенно иной аппарат. Можно сказать моя вариация на тему  истребителя МиГ-9(первого) с М-82. В РИ был такой вариант МиГа с мотором воздушного охлаждения.
Вот таким бы может он мог бы быть в реале, к примеру если бы не пошли в производство Ла-5.  Тем более что немного раньше я выложил свой вариант ЛаГГ-3.

Итак. Фронтовой истребитель Миг-9.

Мотор М-90 (2100 л.с.). Вооружение 3х20мм синхронных пушки.

В РИ машина трудной судьбы. И жаль что она не состоялась как истребитель. Поэтому взял на себя смелость ее проальтернативить. Особо ничего не менял. Ограничился облагораживанием капота и изменил фонарь.

Решил я его запустить в альтернативу. Особо ничего не менял. Только подумал, что при развитии будет установлен каплевидный фонарь. Мотор мощностью порядка 1800-1900 л.с. с турбо компрессорами. (перехватчик все таки).   Вооружение 3х20мм. (мотор-пушка+2 синхронные над мотором). 

В своём посте коллега Добрик представил свой очередной АИ проект самолёта – ЛАГГ-3. Для тех, кто хочет узнать побольше о реальной машине, может скачать это издание.

Решил немного пофантазировать на счет истребителя ЛаГГ-3. В РИ истребитель был сыроват. Нехватало ему и мощьности, и скорости. Поэтому прикинул, как он мог бы выглядеть, при условии что имелся бы для установки хорошо отлаженный мотор и нет дифицита дюраля для корпуса.

Итак. Вот что вышло.

Вооружение 3х20мм. (мотор-пушка+2 синхронных). Мотор мощностью порядка 1800-1900 л.с.

По вооружению могут быть варианты, как то замена мотор пушки на калибр 37 мм.  И движки в альтернативе станут мощьнее.

Очередная работа коллеги Добрика. Другие его работы вы можете найти в его личной страничке у меня на сайте.

Что касается этого самолёта, то он мог стать Советским аналогом знаменитого немецкого пикировщика Ju 87 ''Stuka''. По мнению многих знатоков истории авиации, полноценного пикировщика, во время войны, СССР так и не имело, но очень в нём нуждалось.

Перед войной проходил испытания. Но увы. Как обычно самые замечательные проекты нереализуются. Так и с данным самолетом вышло. 

Предлагаю свой вариант ОПБ-5 Кочеригина.

В моем варианте двигатель М-90 доведенный до 2500 л.с.  Вооружение 2х12,7мм синхронных пулемета, 2х20м пушки в крыле. Бомб 500-600кг.

Абсолютно редкая, а по-моему даже первая невоенная альтернатива на этом сайте. Тем собственно она и ценна. Далее авторский текст.