Уже в середине 30-х, танков у РККА стало не просто много, а очень много. Возможно кому-то это не нравится, кто-то считает, что можно и даже нужно было вкладываться во что-то другое… Но, как ни крути, логика в РИ развитии событий была. Да, в СССР в бешеном темпе строились танковые армады. Но вовсе не для захвата Европы по дурному – навалом, как пытаются нас убедить некоторые сбежавшие за бугор самки собаки, а исходя из элементарной прагматики. В СССР, промышленность, в частности машиностроение, было отсталым по сравнению с наиболее опасными возможными противниками – вот единственная причина. Да, Англия, Франция и Германия могли позволить себе такую роскошь – строить в мирное время не много танков (хотя, французы очень долго сохраняли лидерство), поскольку прекрасно понимали – если запахнет порохом, их ну очень развитая промышленность, перейдя на военные рельсы, завалит армию всем необходимым, включая, разумеется, и танки. В СССР такой развитой промышленности не было. Заводы, которые вообще могли выпускать танки, можно было пересчитать по пальцам одной руки. А ну как война начнётся с разнесения этих самых заводов в щебёнку ударами с воздуха!? А других нет. И что? Сдаваться? Поэтому, чтоб хотя бы просто банально продержаться во вполне реальной войне против всех, танки надо было строить загодя. Про запас. И очень много. И танковых частей формировать много и загодя. Для сбережения же моторесурса уже выпущенных танков и экономии бензина, в частях ровно половину танков ставили на консервацию, четверть эксплуатировали в учебных целях очень экономно (только на зачётных учениях) и лишь последнюю четверть всех машин гоняли «на убой» ради повседневного планового обучения экипажей.
