Вторая Мировая Война

Доброго всем времени суток!

Последняя моя обзорная работа о малоизвестных танках тридцатых-сороковых годов двадцатого века (другие работы вы сможете увидеть здесь) будет посвящена таким странам, как Чехословакия, Польша, Австралия, Испания, Канада, Аргентина и Швеция .

Заранее благодарю всех, кто сможет дополнить информацию или указать на допущенные ошибки.

                                                  Чехословакия

Опытный лёгкий плавающий танк CKD F-IV-H . 1937 год. До марта 1939 года удалось провести только небольшие ходовые испытания и дальнейшие испытания проводились уже под контролем немцев.Вермахт отказался от проведения дальнейших работ. Вообще отношение к плавающим танкам у немцев было весьма прохладным. Проект был закрыт.

Боевой вес-6,5 тонн, бронирование-7-14-мм, мощность двигателя-150 л.с, скорость на шоссе-45км/ч, скорось на воде-7км/ч, запас хода-200км, вооружение-2 пулемёта 7,92-мм.

Решил вывесить сразу несколько бронетанковых альтернатив.

Итак, первая.

Лето 1941 года. Немцы громят части Красной Армии – блицкриг процветает. Харьковский танковый завод №183 готовится к эвакуации. Но что-то там не заладилось, то ли халатность руководства тому виной, то ли откровенное предательство, то ли действия немецких разведчиков и диверсантов, а на самом деле всё вместе взятое. Но как бы там ни было, эвакуировать его не успели, более того он не был даже уничтожен (вот тут была несомненная заслуга немецкой разведки, активные участники операции получили рыцарские железные кресты). Как это водится, у нас нашли стрелочников и расстреляли. А немцы вывезли всё оборудование и многих инженеров к себе в Германию. Отчаянные патриоты конечно нашлись, но их было не много.

Германское руководство, тут же решило воспользоваться таким подарком, ведь по мощи аналогичного танка в то время Вермахт не имел, и уже к битве под Москвой в войска начали поступать первые немецкие тридцатьчетвёрки, получившие название PzKw V.

Первые машины PzKw V ausf A практически ни чем не отличались от своих прародителей, на них только была установлена 75 мм пушка KwK 37 L/24 и немецкий двигатель… А дальше машина претерпела огромное количество модернизаций и стала самым массовым немецким танком времён Второй Мировой Войны.

Доброго всем времени суток!

В этой части я хочу сделать обзор малоизвестных танков тридцатых-сороковых годов таких стран, как Соединённые Штаты Америки, Англия и Франция. Танкостроение в этих странах не блистало такими шедеврами,как в СССР и Германии,но интересные образцы были. По возможности,господа,критикуйте (по делу) и дополняйте.Мне думается,что это интересно.

                                Соединённые Штаты Америки

Тяжёлый танк М6. 1942 год. Выпущено 20 (по другим данным 40) машин. Боевой вес-57,2 тонны, мощность двигателя-825л.с, скорость-32,5км/ч, вооружение-1 пушка 76-мм, 1 пушка 37-мм, 2 пулемёта 12,7-мм, 2 пулемёта 7,62-мм. Существовала версия с 90-мм пушкой.

Всем доброго времени суток!

Во второй части моей работы о танках я хочу сделать краткий обзор о малоизвестных танках таких стран,как Германия , Япония , Италия и Венгрия времён Второй Мировой Войны. Как всегда предлагаю всем сотрудничество и помощь в работе над возможными ошибками или неточностями.

                                                           Германия

Опытный средний танк "Grosstraktor" . 1928 год. Техническое задание на проектирование было выдано трём фирмам : Rheinmetall-Borsig, Krupp и Daimler Benz в 1925 году,которые должны были предоставить по два образца. Проекты всех фирм получились очень похожими. Далее они следуют согласно фирмам

Идея выложить именно эти журналы у меня появилась по ходу работы над альтернативой – «Харьковский танковый завод №183 достаётся немцам». Так как для понимания как могли бы развиваться альтернативные немецкие средние танки важно представлять, как развивались реальные. Кроме того, именно эти журналы полезны тем, что они насыщенны огромным количеством чертежей, что необходимо для альтернативного проектирования.

Что касается файлов, то их пять штук, и они находятся в сжатой папке. Вам нужно загрузить её и распаковать и у вас будут сразу все 5 журналов. Приятного чтения.

В конце 1941 года в СКБ-2 на базе танка КВ-1 были разработаны огнеметный танк КВ-8, химический танк КВ-12, а также совместно с конструкторским бюро УЗТМ — артиллерийская самоходная установка КВ-7 и танк КВ-9. Танк КВ-8 выпускался серийно, химический танк КВ-12 и самоходная установка КВ-7 остались в опытных образцах.

Совсем недавно у меня на сайте был выложен материал посвящённый знаменитым немецким истребителям танков «Штурмгешютце» (Штюгам), вот решил в продолжение темы выложить материал о менее известнои «истребителе» - Ягдпанцере (не путать с Ягдпантерой). Этот материал мне попался в журнале Военные Машины №93 (те, кто хотят могут его скачать по ссылке, так как большинство фотоматериалов и чертежей в статью не вошли).

Компания «Аweb» занимается продвижением сайтов в Харькове. Под этим понимается подюор ключевых слов, по которым вы будете раскручивать свой сайт, внутренняя оптимизация, ну и собственно продвижение путём наращивания ссылочной массы.
____________________________________________________________________________

На этот раз, в отличие от самолётов, большинство машин из этого материала имеют на сайте отдельные специальные статьи (на них вы найдёте ссылки в статье), но далеко не все. Так что, в любом случае, спасибо коллеге Aleху (другие работы коллеги вы найдёте тут) за его труд. Кстати, хорошим дополнением к этой статье может стать раздел нашего сайта – «Не реализованные проекты танков и другой бронетанковой техники СССР», там вы найдёте ещё танки.

Всем доброго времени суток!

Первая часть моей скромной работы касающаяся обзора малоизвестных танков будет рассказывать о танках СССР , как о стране ,где этот вид боевой техники развивался наиболее бурно, продуктивно и результативно , чем , пожалуй , в любой другой стране мира. Прошу с пониманием отнестись к возможным ошибкам , ибо если таковые будут найдены - с вашей помощью они будут исправлены.

Как говорил незабвенный кот Матроскин : " Совместный труд (для моей пользы)-он обьединяет " :) Пардон за лирику. Начали. С Богом.

Тяжёлые

Опытный тяжёлый танк,единственный экземпляр которого был построен в Лениграде,на заводе "Большевик" в 1931 году по проекту немецкого конструктора Эдварда Гротте. Танк Гротте или ТГ (встречается также индекс Т-22)

«Штурмгешютце» в бою [с фото]

Если в Арсенал Коллекции освещается какой-либо вид боевой техники, то это всегда становится самым подробным изданием на эту тему. На этот раз в поле зрения этой серии попали знаменитые немецкие «Штюги». Приятного чтения.

Как по мне то эта страница истории довольно малоизученна. Все привыкли к оценке итальянцев, как абсолютно не нужного балласта, которые только мешали немцам воевать. Может это и так, но именно из-за этого историю их войны в России ни кто подробно не исследовал. Я думаю, пришло время, устранить этот пробел в исторических знаниях. Приятного чтения.

Не много о файлах. Оригинальным был файл в формате DJVU. Во все текстовые форматы переводил я сам, так что в тексте могут попадаться некоторые издержки этого перевода. И естественно в текстовых файлах отсутствую все картинки, которые есть в оригинальном издании. Исходный файл из-за своего размера лежит на файлообменнике, все текстовые у меня на сайте. Так что проблем с их закачкой быть не должно.

И так продолжаю тема про болгарская авиация в вторая мировая война (первая часть).

Гидросамолет Арадо-196 Акула в Варна.

Эта статья сделана в основном по материалам сайта «www.tank-hobby.ru» и при большой помощи, коллеги Андрея Федорова, который предоставил фотоматериалы. Предыдущую статью по этой теме вы сможете прочитать здесь.

1. Т-34-??. Мне так и неизвестно какая пушка стоит на этой машине. То ли наша 88 мм но с немецким дульным тормозом, то ли на этот танк была целиком установлена 75 мм пушка от Пантеры.

Первый пост нашего болгарского коллеги. Решил ничего не переводить, и так всё понятно, зато сохраняется некий шарм.

Ето несколко картинь известнь болгарский авиационнь художник Марий Чернев.

Как известно в течении всей войны обеим сторонам конфликта удавалось захватывать довольно большое количество трофеев, в том числе и танков. И обе стороны старались их использовать уже в своих армиях. Наши в несколько меньших объёмах, а вот немцы старались не терять ни одной более-менее боеспособной машины. Да ведь это и понятно, в конце войны в Германии был каждый танк на счету, да и знаменитая немецкая бережливость, я думаю, так же всем известна.

Представляю вашему вниманию некоторые варианты переделки немцами наших танков. Хочу сразу объяснить необходимость в этих переделках. Дело в том что в германии не выпускали боеприпасы под наше вооружение и поэтому для того что бы использовать захваченную технику самым простым вариантом было поменять наше вооружение на своё.

1. Танк Т-34-88. Такие машина выпускались летом 1944 года на заводе в Либаве. Предположительно их было сделано 18 штук. На эти машины вместо нашей 85 мм пушки устанавливались 88 мм орудия с повреждённых Тигров. С конца 1944 этот танк был использован в Курляндии в 12 танковой дивизии. Цвет танка не изменялся. Для лучшей идентификации на башне рисовали большого креста.

Господа!

Эта моя работа завершает серию о малоизвестных боевых поршневых самолётах. Сегодня я выложу ту небольшую информацию,что есть у меня о самолётах таких стран, как Болгария , Аргентина , Бельгия , Венгрия , Испания , Китай , Латвия , Литва , Румыния и Швейцария.

Предложение ко всем посетителям дополнять материал,обмениваться информацией и ссылками остаётся в силе.

                                                          Болгария

Выпускавшийся небольшой серией разведчик и лёгкий бомбардировщик КБ-11 Фазан. 1940 год